【エバー航空】2026年2月売上高 190.02億台湾ドル(前年比 +14.0%)
長榮航空(公司代號:2618)公布 2026 年 2 月營收高達 190.02 億新台幣,較去年同期增長 14.0%。此穩健的增長反映了國際航空客運與貨運市場的持續復甦,鞏固了其在全球航運業的領導地位。
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長榮航空(公司代號:2618)公布 2026 年 2 月營收高達 190.02 億新台幣,較去年同期增長 14.0%。此穩健的增長反映了國際航空客運與貨運市場的持續復甦,鞏固了其在全球航運業的領導地位。
陽明海運(公司代號:2609)公布 2026 年 2 月營收為 124.43 億新台幣,與去年同期相比減少 15.3%。此業績下滑反映了全球貨櫃航運市場運價從高點回落的趨勢,公司營運面臨挑戰。
漢翔航空工業(公司代號:2634)公布 2026 年 2 月營收為 21.98 億新台幣,較去年同期減少 12.7%。此業績下滑可能受到國防訂單交付排程或民用航空業務變動的影響,但公司仍是航太產業的關鍵企業。
裕民航運(公司代號:2606)公布 2026 年 2 月營收為 11.37 億新台幣,較去年同期增長 16.2%。此顯著增長反映了散裝航運市場的回溫,以及公司高效的船隊營運與船隻調度能力。
萬海航運(公司代號:2615)公布 2026 年 2 月營收為 105.80 億新台幣,與去年同期相比微幅下降 0.5%。此數據反映出在全球航運市場運價波動的背景下,公司營運基本保持穩定,展現出經營韌性。
長榮海運股份有限公司公布其2025年第四季財報,基本每股盈餘(EPS)達到驚人的31.68元。該季度營業收入為3790.69億元,稅後淨利高達702.48億元,再次彰顯其在全球航運業的領導地位。
台灣虎航股份有限公司(6757)公布2025年第四季財務報告,基本每股盈餘為5.37元。該季度營業收入達168.99億元,稅後淨利24.67億元。公司為台灣的低成本航空公司。
中航(公司代號:2612)發布 2026 年 2 月營收報告,錄得 3.53 億新台幣,較去年同期下滑 3.6%。此數據反映了全球航運市場的波動對公司散裝航運業務的影響,營運面臨短期壓力。
宅配通(公司代號:2642)公布 2026 年 2 月營收為 2.47 億新台幣,較去年同期減少 11.5%。此下滑可能與季節性因素、市場競爭加劇或電商活動量變化有關,反映出物流配送行業的挑戰。
龍德造船工業股份有限公司(6753)公布2025年第四季財報,基本每股盈餘為5.98元。該季度營業收入達52.46億元,稅後淨利6.84億元。公司屬於航運業的造船領域。
台灣國際造船股份有限公司(公司代號:2208)公布2025年第四季財報,基本每股盈餘為-1.77元。季度營業收入為217.80億元,稅後淨利為-22.73億元。
益航(公司代號:2601)公布其 2026 年 2 月營收為 3.16 億新台幣,與去年同期相比減少了 6.4%。此數據反映了公司在貿易百貨及航運等多元業務領域所面臨的市場波動與經營挑戰。
長榮航空股份有限公司發布2025年第四季財報,基本每股盈餘(EPS)為4.84元。公司季度營業收入高達2203.33億元,稅後淨利為275.19億元,顯示其在全球航空市場的卓越營運與獲利能力。
萬海航運股份有限公司揭露2025年第四季財務數據,基本每股盈餘(EPS)高達11.21元。公司該季營業收入為1403.53億元,稅後淨利錄得314.87億元,顯示出強勁的盈利能力。
建新國際股份有限公司發布2025年第四季財務報告,基本每股盈餘(EPS)為3.80元。季度營業收入為32.45億元,稅後淨利為4.83億元。這家航運業公司的財報顯示了其在該季度的穩健營運表現。
嘉里大榮物流股份有限公司公布2025年第四季財務報告,營業收入為128.37億元,稅後淨利為10.97億元,基本每股盈餘(EPS)為1.97元。
裕民航運股份有限公司公布2025年第四季財務報告,營業收入為155.66億元,稅後淨利為36.40億元,基本每股盈餘(EPS)為4.31元。
台灣高速鐵路股份有限公司2025年第四季財報出爐,基本每股盈餘(EPS)為1.17元。公司當季營業收入為546.48億元,稅後淨利為65.80億元,反映國內龐大運輸需求的營運成果。
星宇航空(2646)發布2026年02月營收,持續高飛。因應強勁的旅遊需求,公司本月營收達48.18億新台幣,年增率高達 +41.5%,成長動能強勁。
遠雄港 (公司代號 5607) 公布 2026 年 2 月營運報告,呈現穩健增長。公司當月營收為 3.58 億新台幣,較去年同期增長 26.4%。作為航運業空運倉儲的關鍵企業,此增長反映了全球貿易與物流需求的復甦。
中華航空股份有限公司公布2025年第四季財務業績,基本每股盈餘(EPS)為2.42元。公司該季營業收入達2091.39億元,稅後淨利為161.73億元,顯示航空客貨運市場的營運成果。
長榮航太科技股份有限公司揭露2025年第四季財報,基本每股盈餘(EPS)為5.46元。公司季度營業收入為181.79億元,稅後淨利為20.45億元,顯示其在航空維修及製造領域的強勁實力。
散裝航運公司新興(2605)公布2026年02月營收,表現突出。公司當月營收達到4.37億新台幣,受惠於運價上漲,年增率高達 +87.5%。
建新國際公布 2026 年 2 月營收為 2.25 億元,較去年同期減少 11.1%。該公司為航運業者,提供港口裝卸與倉儲等服務。
台灣宅配通股份有限公司2025年第四季財報顯示,基本每股盈餘(EPS)為-1.04元。公司當季營業收入為38.09億元,稅後淨利為-0.99億元,反映出在激烈競爭的航運物流市場中面臨的經營壓力。
星宇航空股份有限公司發布2025年第四季財報,基本每股盈餘(EPS)為0.09元。公司營業收入達到440.53億元,錄得稅後淨利2.73億元,為其在航運業中作為新興航空公司的季度表現。
台灣高鐵(2633)公布2026年02月營收。受惠於旅運需求持續暢旺,公司本月營收達46.73億新台幣,較去年同期增長 +13.4%。
台驊國際控股股份有限公司發布2025年第四季財報,基本每股盈餘(EPS)為7.74元。公司季度營業收入為207.94億元,稅後淨利為10.76億元,為其在航運及物流承攬業務上的季度成果。
中國航運股份有限公司公布2025年第四季財報,基本每股盈餘(EPS)為5.46元。該公司當季營業收入為48.86億元,稅後淨利達到10.77億元。此數據為其在航運業的最新財務表現。
新興航運股份有限公司公布2025年第四季財務報告,營業收入為44.08億元,稅後淨利為8.47億元,基本每股盈餘(EPS)為1.45元。
慧洋海運股份有限公司公布2025年第四季財務數據,基本每股盈餘(EPS)為5.27元。公司季度營業收入為168.96億元,稅後淨利為39.36億元,顯示其在散裝航運市場的穩健營運。
遠雄自貿港(5607)公布2025年第四季度財報,季度營業收入為41.43億元,稅後淨利為10.28億元,基本每股盈餘為2.77元。該公司屬於航運業。
散裝航運業者慧洋-KY(2637)公布2026年02月營收。公司本月營收為12.71億新台幣,年增率達 +29.9%,顯示散裝航運市場景氣回溫。
中華航空(2610)公布2026年02月營收數據。受惠於客運復甦,公司當月營收達到183.73億新台幣,較去年同期顯著增長 +14.6%。
航運巨頭長榮(2603)公布2026年02月營收報告。公司當月營收為271.39億新台幣,但與去年同期相比,因運價回落,營收衰退 -20.7%。
四維航 (公司代號 5608) 公布 2026 年 2 月營收數據。報告顯示,當月營收為 2.36 億新台幣,較去年同期微幅增長 1.0%。作為航運業的散裝航運公司,此數據反映了全球大宗物資運輸市場的穩定狀況。
志信國際股份有限公司公布2025年第四季財務報告,營業收入為6.72億元,稅後淨利為1.16億元,基本每股盈餘(EPS)為0.52元。
漢翔航空工業股份有限公司公布2025年第四季財報,基本每股盈餘(EPS)為0.78元。公司該季營業收入為354.52億元,稅後淨利為7.33億元,反映其在國防及航空工業領域的業務成果。
陽明海運股份有限公司發布2025年第四季財務報告,基本每股盈餘(EPS)為4.90元。本季度公司營業收入達1635.58億元,實現稅後淨利173.78億元。此財報反映了公司在航運業的季度營運成果。
台灣航業股份有限公司發布2025年第四季財務報告,基本每股盈餘(EPS)為3.18元。公司該季度營業收入43.00億元,稅後淨利達13.26億元,為其在航運業的季度財務表現。
長榮國際儲運股份有限公司發布2025年第四季財務報告,基本每股盈餘(EPS)為3.56元。公司本季營業收入為170.99億元,稅後淨利為29.42億元。此財報反映了公司在航運物流領域的穩健表現。
台灣虎航公布2026年2月財務報告,單月營收為新台幣20.89億元,與去年同期相比實現了36.7%的增長。此數據反映了該低成本航空公司在旅遊復甦趨勢下的強勁客運需求。
航運業者志信(2611)發布2026年02月營收報告。公司本月營收為0.78億新台幣,與去年同期相比,實現了 +36.7% 的顯著增長。
亞洲航空(2630)公布2026年02月營收。這家航運業公司主要從事飛機維修,本月營收為3.70億新台幣,較去年同期增長 +21.1%,業務表現強勁。
四維航業(5608)公布2025年第四季度財報,季度營業收入為31.84億元,稅後淨利為-1.32億元,基本每股盈餘為-0.13元。該公司屬於航運業。
亞洲航空股份有限公司公布2025年第四季財報,基本每股盈餘(EPS)為1.00元。公司季度營業收入為54.54億元,稅後淨利為2.10億元。此財報反映了公司在航運業,特別是航空維修領域的營運表現。
中國貨櫃運輸股份有限公司2025年第四季財報顯示,基本每股盈餘(EPS)為1.14元。公司當季營業收入為33.68億元,稅後淨利為1.60億元,為公司在航運及貨櫃運輸業務的季度表現。
龍德造船工業公布2026年2月營收為新台幣2.90億元,與去年同期相比減少18.5%。此財務數據反映了這家專注於中高速艦艇的造船公司在該報告期間的業務交付進度。
長榮航太(2645)公布2026年02月營收。公司為航運業一員,專注於飛機維修,本月營收13.23億新台幣,與去年同期相比微幅下滑 -5.6%。
中櫃(2613)發布2026年02月營收報告。這家航運業公司本月營收為2.35億新台幣,與去年同期相比,實現了 +2.1% 的微幅增長,營運穩健。
榮運(2607)發布2026年02月營收,該公司屬於航運業。本月營收為11.89億新台幣,較去年同期減少 -15.1%,反映出運輸市場的變化。
物流服務商嘉里大榮(2608)公布2026年02月營收。公司屬於航運業,本月營收為8.31億新台幣,較去年同期衰退 -14.8%,反映了物流需求的變化。
台灣航業(2617)發布2026年02月營收數據。這家散裝航運公司本月營收為3.29億新台幣,較去年同期穩定增長 +6.3%。
台驊國際投資控股(2636)發布2026年02月營收。作為航運業者,公司當月營收為14.37億新台幣,年減 -14.0%,反映了海空運市場的景氣變化。
台船(股票代號:2208)發布了2026年2月的營收報告。作為航運業的關鍵企業,公司當月營收達到11.69億元新台幣。與去年同月相比,營收大幅增長+38.9%,顯示出強勁的業務成長動能。
大手コンテナ海運会社である長榮海運(2603)は、2026年3月の売上高が275億2,200万元で、前年同月比17.8%の減少となりました。世界の海運市況の軟化を反映している可能性があります。
新興航運(2605)は、2026年3月の売上高が5億3,000万元となり、前年同月比で34.7%の大幅な増収を達成しました。海運市況の特定のセグメントが好調であったことを示唆しています。
裕民航運(2606)は2026年3月の売上高が14億6,700万元となり、前年同月比で17.7%の増収となりました。ばら積み船市況の好調が業績を支えていることを示しています。
四維航は2026年3月に2億7100万円の月次売上高を達成し、前年同月比で6.1%増加しました。これは、同社の堅調な業績と航運業界における安定した成長を示しています。
星宇航空の2026年3月の月次売上高は47.27億台湾ドルで、前年同月比33.1%の大幅な増加を記録しました。これは、国際的な旅行需要の力強い回復と、同社の路線拡大戦略の成功を示しています。
慧洋-KYの2026年3月の月次売上高は17.24億台湾ドルに達し、前年同月比で34.9%の大幅な増加を記録しました。これは航運業における同社の顕著な成長を示しています。
長榮航太の2026年3月の月次売上高は16.98億台湾ドルで、前年同月比12.2%の増加を達成しました。これは航空機整備(MRO)市場の力強い需要を反映しています。
志信 (Chih Hsin) の2026年3月の月次売上高は2億2000万台湾ドルで、前年同月比307.7%という驚異的な増加を記録しました。同社は航運業に属しています。
台湾高速鉄道 (台灣高鐵) の2026年3月の月次売上高は47億9500万台湾ドルで、前年同月比4.5%の増加となりました。同社は航運業に属しています。
台驊控股の2026年3月の月次売上高は16.59億台湾ドルで、前年同月比4.6%の減少となりました。これは、航運業セクター内での同社の業績がわずかに後退したことを示しています。
宅配通の2026年3月の月次売上高は2.62億台湾ドルで、前年同月比19.6%の減少を記録しました。これは、宅配便市場における競争の激化や消費行動の変化を示唆している可能性があります。
嘉里大榮 (Kerry TJ Logistics) の2026年3月の月次売上高は10億9800万台湾ドルで、前年同月比4.6%の増加となりました。同社は航運業に属しています。
萬海 (Wan Hai Lines) の2026年3月の月次売上高は105億2200万台湾ドルで、前年同月比10.7%の減少となりました。同社は航運業に属しています。
台航 (Taiwan Navigation) の2026年3月の月次売上高は4億600万台湾ドルで、前年同月比11.9%の増加となりました。同社は航運業に属しています。
チャイナエアライン (華航) の2026年3月の月次売上高は207億8500万台湾ドルで、前年同月比20.0%の大幅な増加となりました。同社は航運業(航空)に属しています。
漢翔 (AIDC) の2026年3月の月次売上高は27億2400万台湾ドルで、前年同月比7.0%の減少となりました。同社は航運業に属しています。
榮運 (Evergreen International Storage & Transport) の2026年3月の月次売上高は14億3300万台湾ドルで、前年同月比3.6%の減少となりました。同社は航運業に属しています。
陽明海運 (Yang Ming Marine Transport) の2026年3月の月次売上高は124億5500万台湾ドルで、前年同月比5.9%の減少となりました。同社は航運業に属しています。
中航 (Chinese Maritime Transport) の2026年3月の月次売上高は4億6500万台湾ドルで、前年同月比6.4%の増加となりました。同社は航運業に属しています。
エバー航空 (長榮航) の2026年3月の月次売上高は215億8800万台湾ドルで、前年同月比18.5%の大幅な増加となりました。同社は航運業(航空)に属しています。
亞航 (Air Asia) の2026年3月の月次売上高は4億6600万台湾ドルで、前年同月比15.2%の減少となりました。同社は航運業に属しています。
中櫃 (Taiwan International Ports Logistics) の2026年3月の月次売上高は2億8600万台湾ドルで、前年同月比4.7%の増加となりました。同社は航運業に属しています。
台船は2026年3月に13.28億元の売上を記録したが、前年同月比で25.4%減少した。これは主に航運業における市場の変動を示唆している。