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航運業

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【エバー航空】2026年2月売上高 190.02億元(前年比+14.0%)

エバー航空(証券コード:2618)は、2026年2月の売上高が190.02億台湾ドルに達したと発表しました。これは前年同期比14.0%の増加です。この堅調な成長は、国際航空旅客および貨物市場の継続的な回復を反映しており、グローバル海運業界における同社のリーダーシップを確固たるものにしています。

【漢翔】2026年2月売上高 21.98億元(前年同月比 -12.7%)

漢翔航空工業(証券コード:2634)は、2026年2月の売上高が21.98億台湾ドルで、前年同期比12.7%減少したと発表しました。この業績の低下は、国防受注の納入スケジュールや民間航空事業の変動による影響を受けた可能性がありますが、同社は依然として航空宇宙産業の重要な企業です。

【陽明】2026年2月売上高124.43億元(前年同月比 -15.3%)

陽明海運(証券コード:2609)は、2026年2月の売上高が124.43億台湾ドルに達したと発表しました。これは前年同期比で15.3%の減少となります。この業績の低下は、世界的なコンテナ海運市場の運賃がピークから下落する傾向を反映しており、同社は事業運営において課題に直面しています。

【裕民】2026年2月売上高 11.37億(前年同月比 +16.2%)

裕民海運(証券コード:2606)は、2026年2月の売上高が11.37億新台湾ドルに達したと発表しました。これは前年同期比16.2%の増加です。この顕著な成長は、バルク貨物海運市場の回復、および同社の効率的な船隊運営と船舶配備能力を反映しています。

【萬海】2026年2月売上高 105.80億(前年同月比 -0.5%)

萬海航運(証券コード:2615)は、2026年2月の売上高が105.80億新台湾ドルに達したと発表しました。これは前年同期比でわずかに0.5%減少しています。このデータは、世界的な海運市場の運賃変動の中で、同社の事業運営が基本的に安定しており、経営の回復力を見せていることを反映しています。

【長栄海運株式会社】2025年第4四半期EPS 31.68元

長栄海運株式会社が2025年第4四半期の決算を発表し、一株当たり純利益(EPS)は驚異の31.68元に達しました。同四半期の営業収益は3790.69億元、税引後純利益は702.48億元に達し、世界の海運業界におけるリーダーシップを改めて示しました。

【宅配通】2026年2月売上高 2.47億元(前年同月比 -11.5%)

宅配通(証券コード:2642)は、2026年2月の売上高が2億4700万元(約247百万円)であったと発表しました。これは前年同期比で11.5%の減少です。この減少は、季節的要因、市場競争の激化、またはEコマース活動量の変化に関連している可能性があり、物流配送業界の課題を反映しています。

【中航】2026年2月売上高 3.53億(前年同月比 -3.6%)

中航(証券コード:2612)は、2026年2月の売上高報告を発表し、3億5300万台湾ドルを記録しました。これは前年同期比3.6%の減少です。このデータは、世界的な海運市場の変動が同社のバルクキャリア事業に与える影響を反映しており、短期的な運営上の圧力が存在することを示しています。

【龍德造船工業】2025年第4四半期EPS 5.98元

龍德造船工業股份有限公司(6753)が2025年第4四半期の決算を発表し、1株当たり純利益は5.98元でした。同四半期の営業収益は52.46億元、税引後純利益は6.84億元に達しました。同社は海運業の造船分野に属しています。

【益航】2026年2月売上高 3.16億(前年同月比 -6.4%)

益航(証券コード:2601)は、2026年2月の売上高が3億1600万台湾ドルに達したと発表しました。これは前年同期比で6.4%の減少となります。この数値は、同社が多角的な事業分野である貿易百貨および海運業において直面している市場の変動と経営上の課題を反映しています。

【建新國際股份有限公司】2025年第4四半期EPS 3.80元

建新國際股份有限公司は2025年第4四半期の財務報告を発表し、一株当たり基本利益(EPS)は3.80元でした。四半期の営業収益は32.45億元、税引後純利益は4.83億元でした。この海運会社の財務報告は、同四半期の堅調な業績を示しています。

【萬海航運股份有限公司】2025年第4四半期EPS 11.21元

萬海航運股份有限公司が2025年第4四半期の財務データを発表し、一株当たり純利益(EPS)は11.21元に達しました。同四半期の営業収益は1403.53億元、税引後純利益は314.87億元を記録し、強力な収益性を示しています。

【エバー航空】2025年第4四半期EPS 4.84元

エバー航空株式会社は2025年第4四半期の決算を発表し、1株当たり基本利益(EPS)は4.84元でした。同社の四半期営業収益は2203.33億元に達し、税引き後純利益は275.19億元で、世界の航空市場における卓越した運営と収益能力を示しています。

【台湾高速鉄道株式会社】2025年第4四半期EPS 1.17元

台湾高速鉄道株式会社の2025年第4四半期決算が発表され、一株当たり基本利益(EPS)は1.17元でした。同四半期の営業収益は546.48億元、税引き後純利益は65.80億元で、国内の膨大な輸送需要に応える運営成果を反映しています。

【遠雄港】2026年2月売上高 3.58億元(前年同月比 +26.4%)

遠雄港(証券コード 5607)は、2026年2月の業績報告を発表し、堅調な成長を示しました。同月の売上高は3億5800万台湾ドルで、前年同期比26.4%増加しました。海運業界における航空貨物倉庫の主要企業として、この成長は世界貿易と物流需要の回復を反映しています。

【中華航空股份有限公司】2025年第4四半期EPS 2.42元

中華航空股份有限公司は、2025年第4四半期の財務実績を発表し、1株当たり基本利益(EPS)は2.42元でした。同四半期の営業収益は2091.39億元、税引後純利益は161.73億元に達し、航空旅客・貨物市場における事業成果を示しています。

【長栄航空宇宙科技】2025年第4四半期EPS 5.46元

長栄航空宇宙科技股份有限公司が2025年第4四半期の決算を発表し、1株当たり基本利益(EPS)は5.46元でした。同社の四半期営業収益は181億7900万元、税引後純利益は20億4500万元に達し、航空機メンテナンスおよび製造分野における同社の強力な実力を示しています。

【スターラックス航空】2025年第4四半期EPS 0.09元

スターラックス航空は2025年第4四半期の決算を発表し、1株当たり純利益(EPS)は0.09元でした。同社の営業収益は440億5300万元に達し、税引後純利益は2億7300万元を記録しました。これは、新興航空会社としての同社の四半期業績を示しています。

【台湾宅配通股份有限公司】2025年第4四半期EPS -1.04元

台湾宅配通股份有限公司の2025年第4四半期決算によると、一株当たり純利益(EPS)は-1.04元でした。同四半期の営業収益は38.09億元、税引後純利益は-0.99億元で、激しい競争下にある海運物流市場における経営圧力を反映しています。

【台驊国際控股股份有限公司】2025年第4四半期EPS 7.74元

台驊国際控股股份有限公司が2025年第4四半期の決算を発表し、一株当たり純利益(EPS)は7.74元でした。同社の四半期売上高は207.94億元、税引後純利益は10.76億元で、これは海運および物流請負業務における同社の四半期の実績を示しています。

【中国海運股份有限公司】2025年第4四半期EPS 5.46元

中国海運股份有限公司が2025年第4四半期の決算を発表し、一株当たり純利益(EPS)は5.46元でした。同四半期の営業収益は48.86億元、税引後純利益は10.77億元に達しました。このデータは、同社の海運業界における最新の財務実績を示しています。

【慧洋海運股份有限公司】2025年Q4 EPS 5.27元

慧洋海運股份有限公司は2025年第4四半期の財務データを発表し、一株当たり純利益(EPS)は5.27元でした。同社の四半期営業収益は168.96億元、税引後純利益は39.36億元で、バルクキャリア市場における堅調な業績を示しています。

【四維航】2026年2月売上高 2.36億(前年同月比 +1.0%)

四維航(証券コード 5608)が2026年2月の売上高データを発表しました。同月の売上高は2億3600万台湾ドルで、前年同月比でわずかに1.0%増加しました。海運業のバルクキャリア企業として、このデータは世界の一次産品輸送市場の安定した状況を反映しています。

【陽明海運股份有限公司】2025年第4四半期EPS 4.90元

陽明海運股份有限公司が2025年第4四半期の財務報告を発表し、一株当たり基本利益(EPS)は4.90元でした。当四半期の会社の営業収益は1635.58億元に達し、税引き後純利益は173.78億元を達成しました。この財務報告は、海運業界における会社の四半期業績を反映しています。

【台湾航業株式会社】2025年第4四半期EPS 3.18元

台湾航業股份有限公司は2025年第4四半期の財務報告を発表し、一株当たり基本利益(EPS)は3.18元でした。同四半期の営業収益は43.00億元、税引後純利益は13.26億元に達し、海運業界における同社の四半期財務実績を示しています。

【漢翔航空工業株式会社】2025年第4四半期EPS 0.78元

漢翔航空工業株式会社は2025年第4四半期の決算を発表し、一株当たり純利益(EPS)は0.78元でした。同四半期の営業収益は354.52億元、税引後純利益は7.33億元で、国防および航空宇宙産業分野における同社の事業成果を反映しています。

【エバー・インターナショナル・ターミナル・サービス】2025年第4四半期EPS 3.56元

エバー・インターナショナル・ターミナル・サービス株式会社は、2025年第4四半期の財務報告を発表し、1株当たり基本利益(EPS)は3.56元でした。同社の当四半期の営業収益は170.99億元、税引後純利益は29.42億元でした。この財務報告は、同社が海運物流分野で堅調な業績を上げていることを反映しています。

【四維航業】2025年第4四半期EPS -0.13元

四維航業(5608)が2025年第4四半期の決算を発表しました。四半期売上高は31.84億元、税引後純利益は-1.32億元、一株当たり純利益は-0.13元でした。同社は海運業に属しています。

【アジア航空株式会社】2025年第4四半期EPS 1.00元

アジア航空株式会社は2025年第4四半期の決算を発表し、1株当たり純利益(EPS)は1.00元でした。同社の四半期営業収益は54.54億元、税引後純利益は2.10億元でした。この決算は、同社が海運業界、特に航空機整備分野における運営実績を反映しています。

【中国コンテナ輸送股份有限公司】2025年第4四半期EPS 1.14元

中国コンテナ輸送股份有限公司の2025年第4四半期決算によると、一株当たり基本利益(EPS)は1.14元でした。同四半期の営業収益は33.68億元、税引き後純利益は1.60億元で、海運およびコンテナ輸送事業における同社の四半期業績を示しています。

【台船】2026年2月売上高 11.69億元(前年同月比 +38.9%)

台船(証券コード:2208)は、2026年2月の売上高報告を発表しました。海運業界の主要企業として、同月の売上高は11億6900万元新台湾ドルに達しました。前年同月と比較して、売上高は+38.9%と大幅に増加し、力強い事業成長の勢いを示しています。