～作為眺望周防大島的新區域據點～採用CLT結構的新車站大樓竣工

常見問題

Q: 新的大畠車站大樓採用何種結構？

A: 新的大畠車站大樓採用CLT（直交集成材）結構，這也是考量到推廣使用木材的社會趨勢。這種結構使用木質材料，將單板以纖維方向相互垂直的方式層疊接著。由於是在工廠加工面板後於現場組裝，因此具有縮短現場施工時間的優點。

Q: CLT結構車站大樓的優點是什麼？

A: CLT結構的優點在於兼具充分的結構品質與溫暖的質感。此外，透過利用木材，有助於實現脫碳社會，並旨在與地區民眾一同提升車站的魅力。

Q: 車站大樓的設計特色是什麼？

A: 車站大樓的設計旨在將周防大島、瀨戶內海的島嶼與海洋風光框入車站空間之中。這是一個開放且景觀豐富的車站，讓旅客在感受木材溫暖的同時，也能欣賞海景、橋樑與島嶼的風光。等候空間的長椅也採用CLT，以確保舒適的體驗。

Q: 工程期間和啟用日期是何時？

A: 工程期間預計為2025年1月至2026年3月。然而，車站大樓部分已於2025年11月1日（星期六）起開放使用。