TIS 透過活用 GTFS 實現多模式公共交通轉乘搜尋與配車預約
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N1 內容完整性
10
Key facts
- TIS 透過活用 GTFS 實現多模式公共交通轉乘搜尋與配車預約
- TIS Intec Group 旗下的 TIS 受日本國土交通省委託，在札幌市創成東區進行了活用 GTFS-Flex 與 GTFS-Ondemand 的公共交通實證實驗。透過整合路線公車與隨選巴士，建構出多模式轉乘搜尋與預約系統，並經由市民實車體驗，驗證了可完成即時配車預約的無縫使用者體驗（UX）。
- Source: PR TIMES
- Date: Mon Jun 08 2026 20:10:02 GMT+0900 (Japan Standard Time)
Direct answer
TIS Intec Group 旗下的 TIS 受日本國土交通省委託，在札幌市創成東區進行了活用 GTFS-Flex 與 GTFS-Ondemand 的公共交通實證實驗。透過整合路線公車與隨選巴士，建構出多模式轉乘搜尋與預約系統，並經由市民實車體驗，驗證了可完成即時配車預約的無縫使用者體驗（UX）。
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- TIS 透過活用 GTFS 實現多模式公共交通轉乘搜尋與配車預約 (Mon Jun 08 2026 20:10:02 GMT+0900 (Japan Standard Time)), PR TIMES
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- PR TIMES
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- Mon Jun 08 2026 20:10:02 GMT+0900 (Japan Standard Time)
AI 摘要（NQ 加工版）
TIS Intec Group 旗下的 TIS 受日本國土交通省委託，在札幌市創成東區進行了活用 GTFS-Flex 與 GTFS-Ondemand 的公共交通實證實驗。透過整合路線公車與隨選巴士，建構出多模式轉乘搜尋與預約系統，並經由市民實車體驗，驗證了可完成即時配車預約的無縫使用者體驗（UX）。
AI 分析
常見問題
- Q: TISが実施した実証実験の目的は何ですか？
- A: 国土交通省の委託を受け、国際標準仕様であるGTFS-FlexおよびGTFS-Ondemandを活用し、定時定路線交通とオンデマンドバスを横断するマルチモーダルな乗換検索およびリアルタイム配車予約を実現することを目的に実施されました。
- Q: 実証実験はどこで行われましたか？
- A: 札幌市の創成イーストエリアにて、2025年10月から11月にかけて実施されました。
- Q: 実証実験に参画した企業・団体はどこですか？
- A: TIS株式会社が主体となり、札幌市（自治体モニター）、株式会社駅探（マルチモーダル乗換検索システム開発）、株式会社未来シェア（オンデマンドバス配車予約システム開発）が参画しました。
- Q: GTFS-FlexおよびGTFS-Ondemandとは何ですか？
- A: 公共交通運行情報の国際標準仕様であるGTFSの拡張仕様であり、多様な交通サービス情報を統一形式で管理し、地域や事業者を超えた連携を可能にするデータ基盤です。
- Q: 実証実験ではどのような検証が行われましたか？
- A: 市民モニター22名を対象に、マイクロバスやハイエースを用いた実車での乗継体験を行い、検索経路の納得度やオンデマンドバスの待ち時間、サービス満足度、システムの可用性などを検証しました。