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「計程車業」停業、歇業、解散案例激增 達上一年度的1.6倍,「燃料價格飆升」嚴重衝擊營運

NQ 評分 100/100

AI 摘要(NQ 加工版)

2025年度計程車業者共計有66件停業、歇業、解散(以下簡稱「歇業」)案例。此數字較上一年度(40件)急遽增加1.6倍,大幅刷新歷史新高。經統計,倒閉案例達36件,倒閉與歇業合計共有102家計程車業者退出市場,這是自2000年度有統計數據以來,首次超過100件。

尚無 AI 分析資料。

常見問題

Q: 株式會社帝國數據銀行針對計程車業進行的調查中,二零二五年度計程車業者共有多少件停業、歇業、解散案例?
A: 根據調查,二零二五年度計程車業者共計有六十六件停業、歇業、解散案例,較上一年度的四十件急遽增加一點六倍,刷新歷史新高。
Q: 在二零二五年度的調查中,倒閉與歇業合計共有多少家計程車業者退出市場?
A: 二零二五年度經統計倒閉案例達三十六件,與歇業合計共有一百零二家計程車業者退出市場,是自二零零零年度有統計數據以來首次超過一百件。
Q: 二零二四年度已公開獲利的計程車業者中,虧損的企業比例達到了多少?
A: 二零二四年度已公開獲利的計程車業者中,虧損企業的比例達到了百分之四十點一,而獲利減少的比例為百分之二十五點一,業績惡化比例合計超過六成。
Q: 導致計程車業者即使在叫車需求上升時,依然面臨獲利減少或虧損的主要成本因素有哪些?
A: 主要成本因素包括汽油與液化石油氣等燃料費用飆漲、無現金支付產生的手續費,以及薪資調漲帶來的大幅增加之人事費用。
Q: 計程車業調查的統計期間與統計對象的具體條件分別是什麼?
A: 統計期間為二零零零年四月一日至二零二六年三月三十一日,統計對象為負債一千萬日圓以上,且經歷法律程序倒閉的計程車業者。