共同推動利用ETC 2.0探針數據的中小企業駕駛管理與安全駕駛支援服務實證實驗
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AI 摘要（NQ 加工版）
OKI、SOMPO風險管理與損保JAPAN共同推動利用ETC 2.0探針數據的駕駛管理與安全駕駛支援服務實驗。該服務針對中小企業，利用現有設備降低成本，解決物流業挑戰。
AI 分析
常見問題
- Q: 沖電氣工業、SOMPO風險管理與損保JAPAN三家公司共同推動的實證實驗，將利用哪一項技術的探針數據來提供駕駛管理與安全駕駛支援服務？
- A: 沖電氣工業、SOMPO風險管理與損保JAPAN三家公司共同推動的實證實驗，將利用ETC 2.0車載設備的探針數據，包括行駛記錄、急煞車與急轉向等行為記錄，來提供駕駛管理與安全駕駛支援服務。
- Q: 在這項實證實驗中，沖電氣工業所提供的車輛運行管理支援雲端服務名稱為何？該服務具備哪些主要功能？
- A: 在這項實證實驗中，沖電氣工業所提供的車輛運行管理支援雲端服務名稱為「LocoMobi2.0」，主要功能包含收集與視覺化ETC 2.0探針數據，並提供車輛位置資訊、行駛路線及危險行為發生地點的Web畫面查詢。
- Q: 此駕駛管理與安全駕駛支援服務的實證實驗預計實施期間為何時？何時將開始評估正式推出的可能性？
- A: 此駕駛管理與安全駕駛支援服務的實證實驗預計實施期間為2025年10月至2026年4月，並於2026年4月底完成實驗後，立即開始評估正式推出的可行性與後續計畫。
- Q: 本服務針對中小規模運輸業者提供了哪些成本與導入上的優勢？具體如何降低業者負擔？
- A: 本服務因使用車輛既有的ETC 2.0設備，無需額外購買新機器或進行安裝與管理，大幅降低導入與營運成本，使過去因預算或人力限制而難以推動駕駛管理的中小規模業者也能輕易導入此安全駕駛支援服務。
- Q: 未來三家公司預計在實證實驗基礎上發展哪些進階功能？損保JAPAN將如何協助企業降低事故風險？
- A: 未來三家公司預計發展個別駕駛員駕駛特性分析報告與物流據點停留時間管理功能；損保JAPAN則將透過向過去難以導入安全駕駛管理的客戶推廣本服務，協助企業進行事故風險管理與預防性安全指導。