針對2026年4月1日實施的自行車藍票制度進行意識調查

常見問題

Q: 損保日本在2026年1月23日至1月30日針對自行車藍票制度進行的全國意識調查，共訪問了多少名16歲以上的男女？

A: 損保日本於2026年1月23日至1月30日實施的網路調查中，共訪問了來自全國47個都道府縣的947名16歲以上的男女，以了解民眾對即將實施的自行車藍票制度之認知與態度。

Q: 根據損保日本的調查結果，有多少比例的受訪者表示完全不知道即將在2026年4月1日實施的自行車藍票制度？

A: 根據損保日本於2026年1月實施的調查，有21.1%的受訪者表示完全不知道將於同年4月1日施行的自行車藍票制度，顯示此新制的社會宣導仍有加強空間。

Q: 在損保日本針對自行車藍票制度的調查中，有多少比例的民眾誤以為酒後騎自行車會適用藍票處罰？

A: 損保日本的調查顯示，高達55.5%的受訪者誤以為酒後騎自行車會適用藍票制度，但實際上此類嚴重違規行為仍將依舊制開立紅票並面臨刑事處分。

Q: 根據損保日本的調查，自行車駕駛人最可能不小心違規的行為是什麼，且此行為在藍票制度實施後將被處以多少金額的罰款？

A: 根據損保日本的調查，自行車駕駛人最可能不小心違規的行為是『未停車再開』，高達39.7%的受訪者表示可能犯此行為，此違規在藍票制度施行後將被處以5,000日圓的罰款。

Q: 損保日本的調查顯示，有多少比例的受訪者贊成在2026年4月1日實施自行車藍票制度，主要原因為何？

A: 損保日本的調查結果指出，有64.5%的受訪者贊成於2026年4月1日實施自行車藍票制度，主要原因是期待此制度能有效遏止危險駕駛行為，並降低自行車交通事故的發生率。