全球領先的物流房地產擁有、營運與開發企業 Prologis(日本總公司:東京都千代田區,董事長兼 CEO:山田 御酒)與住友林業株式會社(總公司:東京都千代田區,社長 光吉 敏郎)共同榮獲一般社團法人日本物流團體連合會(物流連)頒發的「首屆日本物流大賞」之「鼓勵獎」。 「日本物流大賞」是表彰透過碳中和及提升生產力等方式,為實現廣泛且可持續的物流未來所付出的努力之團體、企業或個人的獎項。 Prologis 在其於日本國內開發的原則上所有物流設施*1中導入了生命週期評估(Life Cycle Assessment:以下簡稱 LCA)計算。計算採用住友林業株式會社銷售的符合國際標準的 LCA 計算軟體「One Click LCA」*2。「One Click LCA」是該公司簽訂日本獨家代理合約的軟體,能夠精確計算從建築相關的原物料採購、加工、運輸、建設、營運、翻修到廢棄處理過程中的 CO2 排放量。此舉措因能定量掌握物流設施整個生命週期中排放的溫室氣體(GHG)排放量,並透過優化資材設備選用及設計施工來實現 GHG 排放量的減少而獲得肯定。 ■ Prologis 的 LCA 計算特點與 2025 年計算結果 在建築與不動產領域,除了營運時的節能對策外,降低從建設到拆除整個生命週期的環境負荷也備受重視。國土交通省已設置關於「建築物生命週期碳計算、評估等促進制度」的研討會,並正朝著建築物 LCA 的制度化方向進行研議。考量到這些政策動向,Prologis 在日本國內導入 LCA 計算,致力於掌握並減少建設階段的 GHG 排放量。此舉措也是 Prologis 在全球推動的永續發展策略*3 的一部分。 計算分為規劃時與竣工時兩個階段進行。規劃時計算的是未採取 GHG 排放削減對策時的排放量,竣工時則計算實施建設階段削減措施後的排放量。基本方針是使竣工時的 GHG 排放量低於以施工前本公司標準規格計算的預估排放量,並設定建設階段(A1–A5)*4 的削減目標為 10%。2025 年的成果顯示,在三個物流設施的建設階段(A1–A5)LCA 計算結果中,達成最高 17% 的溫室氣體排放量削減。 物流設施 竣工 GHG 排放量削減率(建設階段) Prologis Park 古河 6 2024 年 12 月 ▲17% Prologis Park 八千代 2 2025 年 4 月 ▲6% Prologis Park 岡山 2025 年 9 月 ▲10% Prologis 未來將持續在國內開發的原則上所有物流設施中進行 LCA 計算,並作為先行案例,與業界及行政單位合作,為脫碳化做出貢獻。 Prologis Park 古河 6Prologis Park 八千代 2Prologis Park 岡山 Prologis 未來將持續在國內開發的原則上所有物流設施中進行 LCA 計算,並作為先行案例,與業界及行政單位合作,為脫碳化做出貢獻。 *1 「Prologis Urban 東京錦糸町 1」雖為 2025 年竣工物件,但因共同事業等因素未列入計算對象。 *2 在歐洲為中心,全球 170 個國家使用,支援 ISO 標準及歐洲標準等 80 種以上的環境認證。 *3 Prologis 的目標是到 2040 年在價值鏈整體(Scope 1・2・3)實現溫室氣體排放淨零,並正推動各種溫室氣體削減措施。 *4 在建築物生命週期評估(LCA)中使用的區分。 A1:採取、採購建材原物料階段的排放 A2:原物料從採集地運往建材製造工廠時的排放 A3:加工原物料,製造成建材及建築構件的工程排放 A4:建材、構件運往施工現場時的排放 A5:施工現場施工伴隨的排放