【公共交通首次採用】NTT音響技術「PSZ（個人化聲音區域）」導入東海道新幹線高級艙座位

常見問題

Q: NTT DoCoMo Business與NTT Sonority將與哪家鐵路公司合作，於東海道新幹線高級艙座位導入PSZ個人化聲音區域技術？

A: NTT DoCoMo Business與NTT Sonority將與總部位於愛知縣名古屋市、代表董事社長為丹羽俊介的東海旅客鐵道股份有限公司（JR東海）合作，於東海道新幹線N700S列車的高級艙座位導入PSZ（Personalized Sound Zone）個人化聲音區域技術，該服務預計自2026年10月起開始啟用。

Q: PSZ個人化聲音區域技術將於東海道新幹線的哪兩種高級艙座位類型中陸續導入，並分別於何時啟用？

A: PSZ技術將導入東海道新幹線N700S列車的獨立包廂型與半包廂型高級艙座位，其中獨立包廂型座位自2026年10月起開始服務，半包廂型座位則預計於2027年度內陸續完成導入。

Q: 旅客在東海道新幹線高級艙座位使用PSZ技術時，如何連接個人裝置以享受私密音訊體驗？

A: 旅客可透過藍牙等無線方式將個人裝置連接至高級艙座位頭枕內建的PSZ音響系統，使音樂、影片或線上會議等音訊僅在個人耳邊形成聲場，達成零外洩的高音質私密聆聽體驗，無需配戴耳機即可享受個人化聲音區域。

Q: PSZ個人化聲音區域技術的運作原理為何，並如何實現聲音在特定區域內的侷限？

A: PSZ技術由NTT公司研發，運用『正相聲波』與『180度反相消音波』疊加後相互抵消的物理原理，同時發出聲音訊號與反向消除波，使聲音僅在指定空間範圍內清晰可聞，周邊區域則因聲波抵消而幾乎無聲，從而在開放環境中實現聲音的精準侷限與外洩抑制。

Q: PSZ技術在導入東海道新幹線之前，曾應用於哪些消費性產品品牌，並由哪家公司負責其商業化推廣？

A: PSZ技術在導入公共交通系統前，已由專為其商業化成立的NTT Sonority公司應用於音響品牌『nwm』與『cocoe』的開放式耳機產品中，此次與JR東海合作為該技術首次應用於國內公共交通載具，標誌其從消費性電子邁入大眾運輸服務領域。