千葉縣房總地區開始工程物品共同配送
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AI 摘要(NQ 加工版)
東京電力PG與NTT東日本自即日起,於千葉縣房總地區(成田市、茂原市、木更津市)針對變壓器、路由器等工程用物品展開共同配送業務。實證實驗顯示,共同配送可減少卡車台數、降低CO2排放13%,有效提升物流效率。
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常見問題
- Q: 東京電力電網股份有限公司與NTT東日本股份有限公司自何時起在千葉縣房總地區啟動工程物品共同配送業務?
- A: 東京電力電網股份有限公司與NTT東日本股份有限公司自2025年4月起在千葉縣成田市、茂原市、木更津市等房總地區正式啟動工程用物品的共同配送業務,以提升物流效率並降低環境負荷。
- Q: 東京電力PG與NTT東日本在共同配送中如何進行物品換載與配送作業?
- A: NTT東日本的工程用物品先從其位於埼玉縣加須市的物流倉庫運送至東京電力PG位於千葉縣千葉市的物流倉庫,在該倉庫完成換載後,由東京電力PG混合裝載雙方物品,統一配送至千葉縣房總地區的工程現場。
- Q: 為何選擇千葉縣房總地區作為工程物品共同配送的優先實施區域?
- A: 選擇千葉縣房總地區是因NTT東日本的配送路線經過東京電力PG位於千葉市的物流倉庫附近,且雙方在成田市、茂原市、木更津市的工程配送目的地地理上高度鄰近,經評估具備高度的共同配送相容性與可行性。
- Q: 東京電力PG與NTT東日本在正式啟動前進行的共同配送實證實驗共執行幾次?具體日期為何?
- A: 雙方共進行3次共同配送實證實驗,執行日期分別為2025年4月17日、2025年4月24日及2025年5月15日,實驗範圍涵蓋千葉縣房總地區的實際配送路線與工程物品。
- Q: 根據實證實驗結果,共同配送在哪些具體指標上產生改善?各項數據為何?
- A: 實證實驗顯示,共同配送使卡車使用減少1台、總行駛距離減少15%、總行駛時間減少11%、平均裝載率提升14%、總裝卸作業時間減少40%、CO2排放量減少13%,各項指標均顯示顯著效益。