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於千葉縣房總地區開始共同配送工程用物品

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AI 摘要(NQ 加工版)

東京電力PG與NTT東日本宣布,於千葉縣房總地區展開工程用物品的共同配送。此項新措施旨在應對物流業的人力短缺問題,透過實證實驗證明能有效減少貨車數量與行駛里程、提升裝載率,並降低二氧化碳排放量,進而提升運輸效率與降低環境負荷。未來雙方將持續擴大合作範圍,強化災害應變能力。

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常見問題

Q: 東京電力Power Grid與NTT東日本自何時起在千葉縣房總地區啟動工程物品共同配送?
A: 東京電力Power Grid股份有限公司與NTT東日本股份有限公司自2025年4月起,在千葉縣房總地區的成田市、茂原市與木更津市正式展開工程物品共同配送,每週實施一次。
Q: 在共同配送措施中,NTT東日本的工程物品從哪個倉庫運送到東京電力PG的倉庫進行轉運?
A: NTT東日本的工程物品從位於埼玉縣加須市的物流倉庫運送至東京電力Power Grid位於千葉縣千葉市的物流倉庫,在該倉庫完成轉運後由東京電力PG進行混合裝載與後續配送。
Q: 東京電力PG與NTT東日本為何選擇千葉縣房總地區作為共同配送的先行試辦區域?
A: 因NTT東日本的配送路線經過東京電力PG位於千葉市的物流倉庫附近,且兩家公司於成田市、茂原市與木更津市的配送目的地地理位置相近,確認具有高度配送契合性,故選定此區域為試辦地區。
Q: 在2025年4月至5月間進行的共同配送實證實驗中,共執行了多少次配送測試?
A: 共同配送實證實驗於2025年4月17日、4月24日及5月15日共執行3次,測試範圍涵蓋千葉縣房總地區的配送路線與作業流程,以驗證中繼倉庫轉運模式的可行性。
Q: 根據實證實驗結果,共同配送在哪些具體項目上達成改善成效?
A: 實證實驗顯示,與傳統各自配送相比,共同配送使貨車數量每日平均減少1台、總行駛里程減少15%、總行駛時間減少11%、平均裝載率提升14%、總裝卸時間減少40%,並降低二氧化碳排放量13%。