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千葉縣房總地區開始工程物品共同配送

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AI 摘要(NQ 加工版)

東京電力PG與NTT東日本自即日起,於千葉縣房總地區(成田市、茂原市、木更津市)針對變壓器、路由器等工程用物品展開共同配送業務。實證實驗顯示,共同配送可減少卡車台數、降低CO2排放13%,有效提升物流效率。

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常見問題

Q: 東京電力電網股份有限公司與NTT東日本股份有限公司在千葉縣哪些地區展開工程用物品的共同配送業務?
A: 兩家公司自即日起在千葉縣房總地區的成田市、茂原市與木更津市,針對雙方的變壓器及路由器等工程用物品展開共同配送業務。
Q: NTT東日本股份有限公司的工程用物品在共同配送流程中,會從哪裡的倉庫運送到哪裡進行換載與混合裝載?
A: 工程用物品會先從NTT東日本位於埼玉縣加須市的物流倉庫,運送至東京電力電網位於千葉縣千葉市的物流倉庫,在此換載後由東京電力電網混合裝載配送。
Q: 在正式啟動共同配送前,雙方於千葉房總地區共進行了幾次實證實驗?具體日期分別為哪些天?
A: 雙方在該地區一共進行了3次共同配送的實證實驗,實施的具體日期分別為2025年4月17日、4月24日以及5月15日。
Q: 根據實證實驗結果,共同配送的實施讓每日配送車輛的卡車數量減少了幾台?二氧化碳排放量減少了多少百分比?
A: 實證實驗結果確認每日可減少1台卡車的運送,並且成功讓二氧化碳排放量減少了13%,同時總行駛距離也減少了15%。
Q: 東京電力電網與NTT東日本進行共同配送實證後,其卡車的平均裝載率提升了多少?總裝卸作業時間減少了多少?
A: 經過實證實驗評估,卡車的平均裝載率提升了14%,而整體的總裝卸作業時間則大幅減少了40%,確認了顯著的物流效率提升。