＜公私協力造鎮計畫＞南海電鐵、大阪狹山市、富田林市三方共同推動金剛站周邊造鎮計畫 —簽署「關於金剛站周邊地區都市更新計畫基本協定」—

常見問題

Q: 南海電氣鐵道股份有限公司與哪兩個城市於2026年3月30日簽署金剛站周邊都市更新計畫的基本協定？

A: 南海電氣鐵道股份有限公司與大阪狹山市、富田林市於令和8年（2026年）3月30日正式簽署『關於金剛站周邊地區都市更新計畫基本協定』，共同推動金剛站周邊的都市更新。

Q: 金剛站周邊都市更新計畫預計何時完成全面翻新？商業設施又預計何時開幕？

A: 金剛站周邊都市更新計畫目標於令和15年度（2033年度）內完成全面翻新，其中商業設施部分則預計於令和13年度（2031年度）內開幕營運。

Q: 金剛站目前在南海電鐵105個車站中的乘客人數排名為何？統計基準日為何時？

A: 截至令和6年（2024年）3月，金剛站在南海電鐵所屬105個車站中，單日平均上下車人數排名第12位，為大阪南部重要交通樞紐之一。

Q: 金剛站東出口與西出口分別有哪些主要公車路線通往的新市鎮？

A: 金剛站東出口有通往金剛新市鎮與金剛東新市鎮的路線公車，西出口則有開往狹山新市鎮及泉北新市鎮（堺市泉丘站方向）的公車路線，形成跨市交通網絡。

Q: 推動金剛站周邊造鎮計畫的主要原因為何？未來面臨哪些挑戰？

A: 因應金剛站自平成7年（1995年）後乘客人數持續下降，且受人口減少與少子高齡化影響，三方為提升地區價值與城鎮吸引力，共同提出以金剛站為中心的造鎮計畫以扭轉發展趨勢。