高速公路聯營巴士追撞多重事故～長時間駕駛引發打瞌睡及事故後應對不當為主因～
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常見問題
- Q: 國土交通省外部委託機構「營業用車輛事故調查委員會」在委員長吉田裕主持下公布了什麼報告？
- A: 營業用車輛事故調查委員會公布了針對令和5年（2023年）4月17日發生於三重縣三重郡菰野町的大型聯營巴士追撞事故調查報告書。
- Q: 令和5年4月17日於三重縣三重郡菰野町發生的第一起事故具體經過為何？
- A: 令和5年4月17日0時12分左右，行駛於新名神高速公路上行線的大型聯營巴士駕駛員未依規定輪換而長時間駕駛導致打瞌睡，追撞前方低速行駛的大型牽引車。
- Q: 該大型聯營巴士追撞事故中，為什麼會接著引發第二起追撞事故？
- A: 第一起事故導致巴士緊急閃光燈操作桿損壞無法開啟，且駕駛員疏於設置停止警示標誌及發炎筒，導致後方大型卡車撞上停於第一行車道的巴士。
- Q: 營業用車輛事故調查委員會指出導致本次高速公路多重事故的主要原因是什麼？
- A: 委員會指出事故主因為巴士執行了與行駛計畫不符的長時間駕駛，以及在高速公路上發生事故後的防危應對處置不充分。
- Q: 針對本次大型聯營巴士事故，營業用車輛事故調查委員會提出了哪些再發防止對策？
- A: 對策包括徹底執行符合計畫的運行與規定時間駕駛輪換，加強駕駛員在高速公路事故後應對處置的指導監督，並建立暢通的職場環境。