透過產學合作,於京都大學開設「三菱重工 創新燃燒動力學講座」
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AI 摘要(NQ 加工版)
三菱重工業與京都大學共同設立產學講座,旨在追求超過70%的GTCC效率及碳中和燃燒技術。此舉不僅致力於解決能源問題,更將培育次世代硬科技人才。
AI 分析
常見問題
- Q: 三菱重工業與哪一所台灣繁體中文稱呼的國立大學合作設立『創新燃燒動力學講座』,且該講座的正式啟用日期為何時?
- A: 三菱重工業與國立京都大學合作設立『三菱重工 創新燃燒動力學講座』,該講座於2026年4月1日正式啟用,為期五年,至2031年3月31日結束。
- Q: 『三菱重工 創新燃燒動力學講座』的主要研究目標為何,並計劃達成什麼具體的GTCC效率數值?
- A: 該講座旨在開發世界最高水準的碳中和燃燒技術,主要目標為實現燃氣輪機聯合循環(GTCC)效率超過70%,並透過先進燃燒控制技術促進脫碳能源發展。
- Q: 為實現高效率燃燒技術,『三菱重工 創新燃燒動力學講座』將設置哪些關鍵研究設備與技術手段?
- A: 講座將設置能重現實際燃氣輪機運作現象的燃燒測試設備,並結合高階量測技術與數值模擬方法,以釐清燃燒動力學現象並開發創新燃燒概念。
- Q: 除了GTCC發電系統外,『三菱重工 創新燃燒動力學講座』還將拓展至哪些領域的燃燒研究?
- A: 除了GTCC系統外,該講座的研究範疇還包含火箭引擎燃燒、超音速燃燒以及往復式引擎燃燒等多種先進燃燒技術,以推動廣泛的能源與動力應用發展。
- Q: 『三菱重工 創新燃燒動力學講座』由幾位專任與兼任教授共同主持,其中專任教授的姓名與所屬學系為何?
- A: 該講座由三位教授共同主持,其中專任教授為堀部直人,隸屬於京都大學大學院工學研究科機械理工學專攻,另有兩位兼任教授為黑瀨良一與林潤。