【關於車用導航裝置使用分化實際情況的定量與行為觀察調查】SDV轉型期中，與智慧型手機併用雖已普及，但體驗卻陷入分斷

常見問題

Q: Members股份有限公司於何時針對多少名受訪者進行車用導航使用行為的定量與行為觀察調查？

A: Members股份有限公司針對1,507名年齡介於20至69歲的駕駛者進行了定量調查，並結合實際駕駛環境下的行為觀察，於2024年公開此調查報告。

Q: 根據Members公司的調查，車用導航使用者被分為哪三類族群？其主要特徵為何？

A: 使用者分為『車載車用導航層』、『智慧型手機導航應用程式層』與『併用層』；其中車載層重視安全與功能穩定，智慧型手機層重視資訊即時性，併用層則結合兩者優勢，追求資訊新鮮度與操作便利性。

Q: Members公司在行為觀察調查中發現駕駛者在乘車前後有何共通操作習慣？

A: 所有受訪駕駛者在上車前均已透過智慧型手機完成路線規劃與搜尋，導致上車後在車載導航與手機之間出現重複操作的情形，形成裝置間的使用斷層與操作負擔。

Q: Members公司提出的三項提升車載導航價值的行動指南具體內容為何？

A: 三項指南包含：實現從手機到車機的無縫銜接、提供適度且不干擾駕駛的資訊提示，以及善用車載導航高精度定位，提供精確至停車場入口的導引服務。

Q: 在Members公司的調查中，車載車用導航使用者滿意度最高的兩項功能為何？其百分比分別為多少？

A: 車載車用導航使用者中，51.5％對路線指引準確度感到滿意，37.1％表示對現有功能無不滿，且有高比例使用者每週使用2至3次電視觀看與媒體播放功能。