キッコーマン食品とネスレ日本の連携の内容は何ですか？

2026年6月5日より、関東～関西間の輸送においてRORO船を活用した共同の「ラウンド輸送」を開始します。往路にキッコーマン食品の製品、復路にネスレ日本の製品を運ぶことで空荷を減らし、輸送効率を高めます。

この海上輸送導入によるCO₂削減効果はどれくらいですか？

従来のトラック輸送と比較して、1運行あたりの二酸化炭素（CO₂）排出量を約52％削減できる見込みです。

輸送頻度は週1回（往復）です。キッコーマン食品は調味料製品（「キッコーマン濃いだし本つゆ」など）、ネスレ日本は飲料製品（「ネスカフェゴールドブレンド」など）を輸送します。

物流業界におけるドライバー不足の課題に対応し、今後も安定して製品を届けるための輸送手段の多様化および環境負荷低減（モーダルシフト）が不可欠であるためです。

郵船ロジスティクス株式会社が全行程の輸送を手配します。

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輸送頻度は週1回（往復）です。キッコーマン食品は調味料製品（「キッコーマン 濃いだし 本つゆ」など）、ネスレ日本は飲料製品（「ネスカフェ ゴールドブレンド」など）を輸送します。

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龜甲萬與雀巢日本攜手展開關東至關西間的海上運輸，共同推動物流效率提升與CO₂減排
龜甲萬食品將於2026年6月5日起，攜手雀巢日本展開關東與關西間的海上運輸協作。透過利用RORO船進行「循環運輸」，旨在減少空車回程、提升運輸效率，預計可減少約52％的CO₂排放量。
Source: PR TIMES
Date: Thu Jun 04 2026 20:00:03 GMT+0900 (Japan Standard Time)

龜甲萬食品將於2026年6月5日起，攜手雀巢日本展開關東與關西間的海上運輸協作。透過利用RORO船進行「循環運輸」，旨在減少空車回程、提升運輸效率，預計可減少約52％的CO₂排放量。

Citation: 龜甲萬與雀巢日本攜手展開關東至關西間的海上運輸，共同推動物流效率提升與CO₂減排 (Thu Jun 04 2026 20:00:03 GMT+0900 (Japan Standard Time)), PR TIMES
Source: PR TIMES
Date: Thu Jun 04 2026 20:00:03 GMT+0900 (Japan Standard Time)

龜甲萬食品將於2026年6月5日起，攜手雀巢日本展開關東與關西間的海上運輸協作。透過利用RORO船進行「循環運輸」，旨在減少空車回程、提升運輸效率，預計可減少約52％的CO₂排放量。

Q: キッコーマン食品とネスレ日本の連携の内容は何ですか？: A: 2026年6月5日より、関東～関西間の輸送においてRORO船を活用した共同の「ラウンド輸送」を開始します。往路にキッコーマン食品の製品、復路にネスレ日本の製品を運ぶことで空荷を減らし、輸送効率を高めます。
Q: この海上輸送導入によるCO₂削減効果はどれくらいですか？: A: 従来のトラック輸送と比較して、1運行あたりの二酸化炭素（CO₂）排出量を約52％削減できる見込みです。
Q: 輸送頻度と輸送品目は何ですか？: A: 輸送頻度は週1回（往復）です。キッコーマン食品は調味料製品（「キッコーマン濃いだし本つゆ」など）、ネスレ日本は飲料製品（「ネスカフェゴールドブレンド」など）を輸送します。
Q: なぜ海上輸送（モーダルシフト）を進めるのですか？: A: 物流業界におけるドライバー不足の課題に対応し、今後も安定して製品を届けるための輸送手段の多様化および環境負荷低減（モーダルシフト）が不可欠であるためです。
Q: 物流の手配はどこが行いますか？: A: 郵船ロジスティクス株式会社が全行程の輸送を手配します。