一般財團法人 交通經濟研究所(東京都新宿區,理事長:高橋眞)將於2026年7月7日(二)發售交通研究專門雜誌「運輸與經濟」7月號。特輯主題為「美國交通的現況—迎接建國250週年—」。 自1776年7月4日美國獨立宣言通過以來,今年適逢250週年,因此「運輸與經濟」時隔12年再次推出美國特輯。 特輯中,除了形容美國社會的「絕望死」、「分裂」、「移民」等關鍵詞外,也探討與討論了兩大政黨的公共建設、總體經濟,以及以自動駕駛計程車為代表的尖端移動載具,還有航空、內陸水運等交通狀況。 透過加深對美國社會與交通變遷的理解,並展望未來,這本刊物也能成為思考這些對日本交通有何啟示的契機。 「運輸與經濟」2026年7月號封面/照片:Jun Kaida/PIXTA(ピクスタ)、Dogora Sun/PIXTA(ピクスタ)、Gabriele Maltinti Photography/PIXTA(ピクスタ)、gandhi/ PIXTA(ピクスタ)、iStock.com/BardoczPeter、photolibrary/yukiastheair、napitomo/photoAC 此外,雜誌後半部還有由多位作者撰寫的連載專欄。內容涵蓋鐵道歷史、海外案例、文學與經濟等多種類型,建議從您感興趣的部分開始閱讀。 可於本研究所HP、Amazon購買。 關於「運輸與經濟」 https://www.itej.or.jp/unkei 「運輸與經濟」官方X請由此進入 https://x.com/ITEJ_unyukeizai 【特輯】分裂與對抗的美國,對交通政策的影響為何 本特輯包含開頭彩色頁面、本刊負責編輯委員的「卷頭語」、專家們的「特別訪談」與「對談」、6篇「論稿」,以及2篇「專欄」。 在上智大學前嶋教授參與的特別訪談中,我們詢問了「取消文化」所象徵的社會變遷與政權交替,將如何影響交通等公共建設。美國正處於「前所未有的分裂」與「前所未有的對抗」狀態。在此情況下的總統大選、川普政府的移民政策,以及民主黨、共和黨兩黨與交通事業等議題,都有深入的討論。 在舊金山總領事館橫山先生的論稿中,他掌握了美國西海岸在新型態移動載具投資方面不斷發展的交通現況全貌,並探討了對日本都市交通與公共交通政策應注意之處。文中介紹並探討了自動駕駛計程車的事故與事件、「空中汽車」的現實性等,內容也與探討「自動駕駛車所帶來的新世界」的「運輸與經濟2026年6月號(特輯:汽車的未來)」有所連結。 開頭的插頁中,刊載了以顏色區分美國總統大選各州投票傾向的地圖,以及與內文相關的彩色照片。 由此購買 目錄(特輯) 目錄:特輯「美國交通的現況—迎接建國250週年—」 ●卷頭語「美國真偉大!」加藤 一誠(慶應義塾大學教授) ●特別訪談「建國250週年的美國 兩大政黨的政策與公共投資」 前嶋 和弘(上智大學教授) 加藤 一誠(慶應義塾大學教授) ●對談「美國經濟與交通的現狀」 地主 敏樹(關西大學教授) 塙 武郎(專修大學教授) 加藤 一誠(慶應義塾大學教授) ●論稿 「西海岸的科技交通現況—矽谷的移動載具投資與公共交通的未來—」橫山 一史(駐舊金山總領事館) 「爭論不休的美國通勤現況~以紐約都市圈為中心~」冷泉 彰彥(作家・記者) 「『基礎設施投資與就業法』的意義―以美鐵為焦點―」宗像 俊輔(東京交通短期大學副教授) ●專欄「交通革命催生的移民國家的黃昏:建國250年之際探問『移動自由』的現狀」下斗米 秀之(明治大學副教授) ●論稿 「美國的航空現況與對我國的啟示」廣谷 洋一/本多 史裕(大和Airborne) 「旅遊大國・美國的訪日旅遊現況」松本 將(日本政府觀光局(JNTO)) ●專欄「支撐美國的內陸水運歷史」伊澤 正興(近畿大學副教授) ●論稿 「美國發起的交通創新~新的移動價值誕生,其挑戰與現狀~」牧村 和彥(計量計畫研究所・CoIU教授) 【連載】鐵道也有關東風、關西風之分? 「運輸與經濟」每期也刊載多位作者的連載。 經濟記者大坂先生的「觀光列車商機全貌」(第4回)中,介紹了自1997年登場以來至今仍廣受歡迎的JR西日本「新幹線500系」,以及「新世紀福音戰士新幹線『500 TYPE EVA』」和「Hello Kitty新幹線」。 鐵道研究家岩成先生的「鐵道所塑造的城鎮・人・文化」(第28回)中,以「鐵道」是否也存在關東與關西的差異,而非僅限於料理口味,作為探討主題。文中從關東的視角,介紹了包含稍早的時代在內,關西電車的有趣之處,例如乘務員和導覽廣播的特色。 由此購買 目錄(連載) 目錄:連載 ●觀光列車商機全貌 「新世紀福音戰士、Hello Kitty......新幹線500系角色列車的軌跡」大坂 直樹(經濟記者) ●歐洲鐵道軼事 「德國首都柏林的鐵道網(其2)」橋爪 智之(歐洲鐵道攝影記者) ●