Honjo state與新明和工業共同開發電池火災對策三層一體新結構「Tri-Guard(三防)結構」
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AI 摘要（NQ 加工版）
Honjo state與新明和工業共同開發了「Tri-Guard結構」，這是一種三層一體式安全設計，旨在同時抑制火焰、熱量和煙霧，以應對電池火災。面對鋰離子電池火災風險日益增加的社會問題，兩公司將推動其在工業領域的應用和針對不同用途產品的共同開發，以期提升社會安全並為減災做出貢獻。
AI 分析
常見問題
- Q: Honjo state股份有限公司與新明和工業股份有限公司共同開發的電池火災對策新結構名稱為何，其主要功能是什麼？
- A: Honjo state股份有限公司與新明和工業股份有限公司共同開發了名為『Tri-Guard（三防）結構』的全新安全設計，該結構具備遮煙、隔熱與遮炎三層一體功能，可同時抑制電池火災產生的火焰、高溫熱量與有毒煙霧，降低周邊環境損害及二次災害風險。
- Q: Tri-Guard結構中的遮煙層與隔熱層分別採用哪些特殊材料組成，其耐熱性能達到多少度？
- A: Tri-Guard結構的遮煙層採用Honjo state提供的超耐熱高矽片，最高耐熱溫度可達1800℃；隔熱層則使用新明和工業與富士加飾股份有限公司共同研發的回收碳纖維製成，其耐熱溫度高於傳統玻璃纖維隔熱材料，具備更佳高溫穩定性。
- Q: 針對鋰離子電池火災頻傳的問題，Tri-Guard結構如何整合三種防護層來應對突發性災害？
- A: Tri-Guard結構整合遮煙層防止有害氣體外洩、隔熱層延緩內部高溫向外傳導、以及遮炎層將火源封閉於內部，三層協同作用可有效控制火勢蔓延、熱擴散與濃煙擴散，特別適用於機場、物流現場與交通運輸等高風險場所的防火需求。
- Q: 未來Tri-Guard結構預計優先應用於哪些場域，以因應電動化趨勢帶來的電池火災風險？
- A: 未來Tri-Guard結構將優先推動應用於物流倉儲的電池充電區、電池儲存空間、電動車輛設備等具備起火風險的環境，因應電動車與行動電源普及所導致的鋰離子電池熱失控與火災事件持續增加的防災需求。
- Q: 開發Tri-Guard結構的兩家企業總公司分別位於日本哪兩個城市，其合作目標為何？
- A: Honjo state股份有限公司總部位於大阪府大阪市，新明和工業股份有限公司總部位於兵庫縣寶塚市，雙方合作目標為推動Tri-Guard結構在產業界的實際導入，並針對不同用途進行產品化開發，以提升社會安全並貢獻於災害預防。