動態地圖平台的除雪輔助系統於山形縣內首次啟動 ～透過應用高精度3D地圖的除雪DX，驗證作業效率與安全性的提升～
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AI 摘要（NQ 加工版）
動態地圖平台的除雪輔助系統「SRSS」在山形縣展開首次運行。該系統利用3D地圖數據，旨在減少除雪的準備時間，並讓缺乏經驗的工人也能安全操作。
AI 分析
常見問題
- Q: 動態地圖平台股份有限公司此次在山形縣啟動的除雪輔助系統名稱是什麼？
- A: 動態地圖平台股份有限公司此次在山形縣啟動的除雪輔助系統名稱為「SRSS」。
- Q: SRSS系統是如何結合高精度3D地圖數據與高精度定位資訊來輔助除雪作業的？
- A: SRSS系統結合了自動駕駛車輛也使用的本公司高精度3D地圖數據與高精度定位資訊，將道路形狀、構造物位置、禁止投雪處及需要注意的地點等資訊繪製到專用地圖上，透過平板電腦視覺化道路狀況。
- Q: 本次SRSS系統試驗導入的具體地點為何？該地點的地理位置與除雪作業的時程為何？
- A: 本次SRSS系統試驗導入的具體地點為西吾thats吾妻天空谷，這是一條連接山形縣米澤市白布溫泉與福島縣裏磐梯檜原湖北岸的山區道路，每年約11月至隔年4月中旬進行春季除雪作業。
- Q: 傳統除雪作業中，有哪些因素會造成作業工時增加，以及面臨哪些課題？
- A: 傳統除雪作業中，在積雪前設置標雪桿作為道路位置標記，以及拆除會妨礙作業的護欄繩索等構造物，是造成作業工時增加的原因之一；此外，操作員經驗與技能要求高，導致接班人培育與作業安全性成為課題。
- Q: 在本次山形縣的SRSS系統試驗中，除了自行測量點雲數據外，還利用了哪項開放數據來部署系統？
- A: 在本次山形縣的SRSS系統試驗中，除了本公司自行測量點雲數據外，還利用了山形縣政府公開的「山形縣道路空間點雲數據」作為開放數據，並針對SRSS進行數據處理以部署系統。