中央訊息 (中央社華盛頓22日綜合外電報導)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)今天表示,正對德州發生的一起致命事故展開調查。涉事特斯拉汽車據報在啟用先進駕駛輔助系統期間撞入民宅,導致一名76歲婦女死亡。 路透社報導,自2016年以來,NHTSA已針對近50起涉及特斯拉車輛的事故展開特別調查,涉事車輛均疑似在事發時啟用自動輔助駕駛系統(Autopilot)等先進駕駛輔助系統(ADAS),已知相關事故造成20多人喪命。 此外,NHTSA今年3月對320萬輛配備全自動輔助駕駛(FSD)功能的特斯拉車輛展開升級調查,原因是擔心該系統在能見度不佳的情況下,可能無法辨識危險或向駕駛發出警示。 主管特斯拉自動駕駛業務的艾魯斯瓦米(Ashok Elluswamy)在社群平台X表示,德州這起致命事故發生前,駕駛人為控制車輛。 他說:「在這起案件中,駕駛行經住宅區時踩下油門踏板,使車輛改由人為操控,而非自動駕駛系統控制。事故發生時車速達每小時73英里(約117公里),且撞擊後仍持續踩油門。」 然而,哈立斯郡(Harris County)警長辦公室在聲明中表示,駕駛向警方表示,事故發生時車輛正處於「啟用自駕系統」的狀態。 警方聲明指出,這輛特斯拉Model 3高速衝向磚造民宅,撞上當時人在屋裡的艾維拉(M. Avila)。 特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)質疑媒體對相關事件的報導。他在社群媒體X發文說,「財經內幕」(Business Insider)的報導「並不合理」,並稱特斯拉FSD系統在住宅區街道行駛速度緩慢。 去年10月,NHTSA另對288萬輛配備FSD系統的特斯拉汽車展開調查,原因是接獲50多起交通安全違規及一連串事故通報。 特斯拉2023年曾召回約200萬輛汽車,透過大規模軟體更新來強化監控機制,確保駕駛在使用Autopilot先進駕駛輔助系統時全神貫注。(編譯: 劉文瑜 )1150623 選擇與事實站在一起,您的每一份贊助,都是守護新聞自由的力量 下載中央社「一手新聞」APP,即時掌握最新消息 本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。