寶瓶星油輪高雄外海故障 陳世凱令次標準船嚴管
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AI 摘要（NQ 加工版）
聖克里斯多福籍油輪寶瓶星於6月5日晚間在高雄彌陀西南外海故障，9名船員獲救。交通部長陳世凱6日指示航港局加強監管次標準船。
AI 分析
常見問題
- Q: 寶瓶星油輪發生了什麼事故？
- A: 聖克里斯多福籍寶瓶星油輪於6月5日晚間在高雄彌陀西南外海4.3浬處機艙進水，船員棄船，9名船員全數獲救。
- Q: 交通部長陳世凱做出了哪些指示？
- A: 陳世凱要求航港局對船況不佳、保險不足、應變能力不足的船舶嚴格監管，加強次標準船管理，並要求航港局確實執行海上颱風警報發布前一日發布近岸12浬海上警戒區的政策。
- Q: 航港局採取了哪些應變措施？
- A: 航港局通報海巡署救援，聯繫亞洲打撈公司拖救，並於6日上午召開緊急應變會議，要求船方下午2時前提出處置方案，將船舶拖帶至公海範圍的安全水域。
- Q: 台灣在加強船舶管理方面有哪些具體措施？
- A: 自114年10月15日起，要求進港船舶須向具BBB國際信評保險公司投保船東責任險；自114年2月起，加強對蒙古、獅子山等黑五旗船舶的港口國管制。截至115年5月底，黑五旗進港船舶數已降低約68%。
- Q: 「次標準船」指的是什麼？
- A: 次標準船指的是船況不佳、保險不足、應變能力不足的船舶，交通部長陳世凱要求航港局加強檢查與管理，不能放任這類船舶，並要求船東、代理與業者負起責任。