中國車企進駐歐洲工廠 德專家示警：猶如特洛伊木馬

常見問題

Q: 中國車企如何規避歐盟對電動車的懲罰性關稅？

A: 中國車企透過與歐洲車廠合作，利用歐洲當地閒置工廠生產車輛，以降低關稅成本壓力，並更貼近歐洲市場。

Q: 德國專家為何將中國車企進駐歐洲工廠比喻為「特洛伊木馬」？

A: 德國投資機構Deka Investment專家施派希（Ingo Speich）警告，歐洲車廠短期可緩解產能過剩，但長期等於利用自己的工廠、供應鏈與市場管道，培養自己最強大的競爭對手。

Q: 哪些中國車企正在與歐洲車廠合作？

A: 包括零跑（Leapmotor）、東風（Dongfeng）及奇瑞（Chery）等中國車企，正加速與歐洲汽車製造商合作。

Q: 斯特蘭蒂斯（Stellantis）與中國車企的具體合作計畫為何？

A: 斯特蘭蒂斯規劃在西班牙馬德里工廠生產新款歐寶休旅車，車輛核心技術（動力系統、電池與軟體平台）將來自中國零跑汽車，歐洲工程師負責外觀設計、座椅及底盤調校。

Q: 歐洲車廠與中國車企合作的主要動機是什麼？

A: 主要動機是提高工廠利用率、降低固定成本並保住就業機會。例如斯特蘭蒂斯在歐盟工廠的產能利用率僅約51%，遠低於汽車產業約70%的平均水準。