寶璣製錶廠以多款特別新作,致敬陀飛輪的卓越遺產 寶璣製錶廠長期致力於改良由製錶大師寶璣所發明的陀飛輪,持續精進這項源自其原始構想的珍貴技術,以實現對高精準度的獨特追求。此次推出的所有新錶,皆體現了這項遠見。 經典陀飛輪 7357 象徵歷史的偉大發明 1793年,法國大革命期間的種種暴行迫使寶璣與家人離開位於羅浮宮堤岸(Quai de l’Horloge)的工坊,寶璣因而前往瑞士避難。他在納沙泰爾(Neuchâtel)及力洛克(Le Locle)停留期間,利用這段中斷的時光重新專注於自己的創新構想,並為品牌未來擘畫藍圖。 自1795年返回巴黎後,寶璣陸續發表了多項不僅影響自身未來,更決定鐘錶製造未來的發明。其中包括可為上方放置的懷錶校時的「感應式時鐘」(Sympathique Clock)、以極簡主義重新定義錶款設計語言、並由寶璣於2025年復刻的「Subscription Watch」(訂閱腕錶),以及可透過觸覺讀時的「Tact Watch」(觸覺報時表)等。 亞伯拉罕-路易·寶璣(Abraham-Louis Breguet)亦開發了兩項機構:1798年取得專利的「恆定動力」擒縱系統,以及三年後於1801年取得專利的「陀飛輪調速器」。今年迎來225週年的,正是這項陀飛輪發明。 1801年,陀飛輪調速器專利申請所附的水彩機構圖。 鐘錶革命的形成過程 陀飛輪調速器,即陀飛輪,其發明基礎在於觀察到鐘錶的核心部件——擺輪與游絲,會因地球重力而向下「拉扯」,導致振動不均。調速系統因而受到重力的負面影響。在寶璣的時代,懷錶幾乎都以垂直姿態佩戴,使得重力對錶的影響更為顯著。 寶璣深知無法違背重力法則,因此他另闢蹊徑,設想出解決方案。他發明了一套系統,將擒縱機構與調速系統(擺輪與游絲)置入一個籠狀結構(即陀飛輪框架)中,並讓此框架持續繞軸旋轉,使所有姿態皆能被平均化。如此一來,調速系統的重心始終位於旋轉中心軸上,進而抵消因靜止姿態所產生的不均勻振動影響。寶璣構思此系統,正是為了「攪勻」所有垂直姿態,最終實現更高精準度。 雖然推測寶璣的陀飛輪構想於1793至1795年旅居瑞士期間逐漸成形,但從返回巴黎到1801年6月26日取得專利,仍歷經六年;而從專利核准到首只陀飛輪腕錶上市,又再過了六年。 寶璣及其合作團隊於1796至1829年間共完成40枚陀飛輪,另有9枚未完成,帳冊上標註為「損失」、「報廢」或「遺失」。 寶璣製錶廠長期以來持續改良這項被視為高級製錶中最精細、最複雜的機構之一,為陀飛輪開拓更高精準度的新境界。品牌不僅發展出高振頻等純粹的鐘錶技術,更導入如「磁力恆動擒縱系統」等尖端科技,進一步拓展陀飛輪的潛能。 經典陀飛輪 7357 「經典 7357」延續寶璣歷史表款「Ref.3350」的血脈。1989年推出的「Ref.3350」是現代寶璣品牌首枚腕錶陀飛輪,其搭載的歷史性機芯Calibre 558,亦是收藏家極力搜尋的珍品。新款「經典陀飛輪 7357」正是其直系後裔,搭載經優化的Calibre 558,現已進化為Calibre 187B機芯。為紀念陀飛輪專利225週年,此款腕錶推出鉑金與寶璣金兩種材質,皆獲寶璣印記(Breguet Seal)認證。 經典陀飛輪 7357 尊貴的傳承系譜 從歷史遺產中汲取靈感,以設計未來鐘錶——這項動態理念不僅體現在今日的寶璣製錶廠,早在亞伯拉罕-路易·寶璣時代便已實踐。他從未將陀飛輪視為一項完美無缺的終極發明,而是持續探索其周邊領域,不斷進化自身創造。這項永無止境的研發工作,在他1823年逝世後,由其子嗣繼承延續。 寶璣品牌亦遵循同樣道路。1989年開發「Ref.3350」時,陀飛輪仍屬高級製錶中的極致工藝,僅吸引少數鍾情機械技藝的收藏家。近四十年後,寶璣成功將此遺產發揚光大,使陀飛輪重回頂級腕錶的巔峰地位。如今,雖多數鐘錶品牌皆廣泛採用陀飛輪,但唯有寶璣製錶廠擁有1801年6月26日取得著名專利的歷史正統性。新款「經典陀飛輪 7357」正是這份珍貴遺產的具體展現。 立足現代的陀飛輪 「Ref.3350」是20世紀的陀飛輪;新款「經典陀飛輪 7357」兩款作品,則無疑是21世紀的創作。 其設計語言延續2025年為慶祝品牌250週年所發表系列的標誌性風格。錶耳經過重新設計,更貼合手腕曲線。18K金錶面再次強調亞伯拉罕-路易·寶璣於18世紀末為彰顯現代感而引入的阿拉伯數字時標。錶面更以品牌最具代表性的兩種扭索紋飾點綴:中央的巴黎紋(Clous de Paris)與外圍的放射紋(Guilloché Grenaillé)。 機芯底板與錶背裝飾方面,寶璣更為機芯扭索紋設計出全新圖案,靈感源自品牌所在地汝谷(Vallée de Joux)象徵性的山峰——丹·德·沃里永(Dent de Vaulion)。 錶背扭索紋裝飾