八戶市與ALGO ARTIS啟動實證專案，邁向市營公車營運效率化

常見問題

Q: ALGO ARTIS股份有限公司與八戶市合作的實證專案，主要目標是什麼？

A: ALGO ARTIS股份有限公司（總部位於東京都千代田區，代表董事社長為永田健太郎）與青森縣八戶市合作，啟動實證專案，目標是運用人工智慧技術，提升市營公車的時刻表編排及駕駛排班作業效率，在人口減少與駕駛短缺的嚴峻環境下，確保公車服務得以持續營運。

Q: 八戶市市營公車目前面臨哪些具體困境，使得排班作業極為複雜？

A: 八戶市市營公車共經營多達96條路線，光是平日就需要準備105份班表，排班與時刻表編排必須同時考量法規、勞動協約及多樣化路線等多重限制條件，業務高度依賴個人經驗。加上人口減少、燃料成本高漲及長期駕駛短缺，每次修改時刻表及伴隨的排班編排通常需要耗費數個月時間。

Q: 導入人工智慧後，時刻表修改作業的效率預計能提升到什麼程度？

A: 根據本次實證專案的預期效益，過去檢討一次時刻表修改需要耗費數個月的作業時間，導入人工智慧後，預計能夠一邊比較人工智慧提出的多個方案，一邊在1天到幾天內完成修改草案，大幅縮短作業周期，並讓年輕職員也能輕鬆接手相關業務。

Q: 八戶市對本次與ALGO ARTIS合作的實證專案有何期待與評價？

A: 八戶市表示，路線重組所不可或缺的排班重組作業，是一項牽涉許多限制條件、宛如拼湊全白拼圖般極度複雜的業務，且高度依賴個人經驗。ALGO ARTIS透過詳細訪談，理解了未能明文規定的營運規則，並提出將其轉換為演算法的建議。八戶市期待透過本系統進行多樣化模擬，讓相關人員更積極推進守護地區交通的討論。

Q: ALGO ARTIS代表董事社長永田健太郎如何說明本次實證專案對公司願景的意義？

A: 永田健太郎表示，大眾運輸是作為地區交通工具支撐社會的重要基石。針對八戶市面臨的複雜時刻表與排班編排業務，驗證演算法能提供多大支援，對於秉持「優化社會基礎設施」願景的ALGO ARTIS而言具有重大意義，並承諾將穩立於現場，為解決地區難題貢獻心力。