致力於太空廢棄物對策事業的株式會社BULL(總部:栃木縣宇都宮市,創辦人兼執行長:宇藤 恭士,以下簡稱「BULL」)宣布,關於2026年6月12日透過H3火箭6號機發射的太空廢棄物防止(PMD:Post-Mission Disposal)裝置「HORN」的實證機HORN-L及HORN-R,已確認其基於軌道數據(TLE數據*)的軌道下降,並進行了薄膜展開狀態的光學拍攝,成功完成了首次軌道實證。 * TLE(Two-Line Element set)是表示人造衛星等在宇宙空間中軌道資訊的數據格式。 ■ 本次實證的成功標準(達成基準)與結果 BULL將本次實證的評估指標定義如下,並推進了實證成果的驗證。根據本次軌道實證結果,目前已確認達成以下「最低限度成功」及「完全成功」。 1. 最低限度成功:確認軌道下降速度的優越性【達成】 基準:透過軌道數據(TLE)確認,與同尺寸衛星相比,搭載HORN的機體的軌道下降速度更快。 結果:與同尺寸的比較對象衛星(VERTECS*)相比,確認HORN-L及HORN-R的軌道下降速度顯著更快。確認了裝置已依設計展開,並發揮了軌道下降的功能。 2. 完全成功:確認・推估軌道上的展開狀態【達成】 基準:透過觀測,能夠推估・確認HORN的展開狀態(形狀・面積)。 結果:透過提供軌道拍攝服務的HEO公司衛星,成功獲取了HORN-L及HORN-R兩機的光學影像。從該影像確認了設計中的薄膜面積(HORN-L:約20m2,HORN-R:約10m2)已在軌道上展開。 我們透過數據及拍攝影像兩方面,實證了本公司裝置在軌道上按計畫運作,並促進了軌道離脫。 * 透過H3火箭6號機,與HORN-L及HORN-R同時發射的人造衛星。 超小型天文衛星VERTECS官方網站:https://vertecs-project.com/ja/home-jp/ ■ 軌道實證成果 |高度推移比較圖(TLE數據提供: LeoLabs公司) 如下圖所示,與比較對象衛星VERTECS(灰色)相比,中央的HORN-R(淺藍色)及HORN-L(粉紅色)在薄膜展開後立即急速下降軌道高度,確認了薄膜展開所帶來的軌道下降能力的提升。 各衛星的高度推移 |軌道上的光學拍攝(拍攝・3D模型提供:HEO公司,TLE*數據協力:LeoLabs公司) ▼ HORN-L HORN-L:軌道上拍攝的照片HORN-L:裝置展開示意圖(3D模型) ▼ HORN-R HORN-R:軌道上拍攝的照片HORN-R:裝置展開示意圖(3D模型) ■ 背景:關於HORN與軌道實證 太空廢棄物防止(PMD:Post-Mission Disposal)裝置「HORN」是為了讓任務結束後的人造衛星或火箭上段能迅速脫離軌道而設計的裝置,作為防止太空廢棄物的薄膜展開型裝置,其面積為世界最大級(50m2)。透過扇狀展開的薄膜結構增加大氣阻力,促進目標物體的軌道離脫。本次實證中,考量到實證機的軌道停留期間,為同時驗證面積與軌道下降速度,雖然具備相當於50m2的展開能力,但將各薄膜面積設定為HORN-L約20m2,HORN-R約10m2。 BULL於2026年6月12日,將「HORN」的兩架實證機(HORN-L、HORN-R)搭載於從種子島發射的H3火箭6號機上,開始了首次軌道實證。在實證成果的觀測與驗證方面,我們獲得了地面雷達觀測的LeoLabs公司,以及軌道光學拍攝的HEO公司的協助,在發射後僅半個月的短時間內,便取得了高度推移數據及拍攝影像。 合作公司: LeoLabs公司官方網站:https://leolabs.space/ HEO公司官方網站:https://www.heospace.com/ ■ 未來展望 BULL將持續進行「HORN」薄膜展開狀態的詳細解析,以及軌道離脫性能的評估。一旦獲得確定性成果,將再次報告。本次實證的成功,被評價為大幅推進了本公司為解決太空廢棄物問題所開發產品的進展,並將加速未來的商業化發展。 ■ BULL代表評論:創辦人兼執行長 宇藤 恭士 BULL代表 宇藤恭士 衷心感謝所有參與本次實證的各位。隨著完全成功的達成,證明了BULL開發的太空廢棄物防止(PMD)裝置的核心技術在宇宙空間中極為有效。今後,我們將以本次實證獲得的軌道數據為基礎,進一步精緻化姿態軌道模擬模型。為了強力加速產品的社會實裝及商業化發展,並盡早將對未來太空開發不可或缺的裝置送達全球市場,BULL全體成員將齊心協力。 關於株式會社BULL BULL以「讓地球內外行星間的往來成為『理所當然』」為願景,目標是「利用天體(再)進入技術,以低廉、簡潔的方式提供太空利用服務」的創業公司。以栃木縣宇都宮市為據點,推進產學官合作事業。我們致力於開發防止太空廢棄物產生的裝置,以及用於軌道利用的微重力實驗衛星・裝置