～為東急電鐵新建約98MW-DC太陽能發電廠～主要民營鐵路中導入比例最高！鐵路營運所需電力約3成將來自活用企業PPA的「具增量效益之再生能源電力」
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- ～為東急電鐵新建約98MW-DC太陽能發電廠～主要民營鐵路中導入比例最高！鐵路營運所需電力約3成將來自活用企業PPA的「具增量效益之再生能源電力」
- 東急電鐵將活用企業PPA，向由東急等出資的多家發電合資公司，於日本各地為東急電鐵新建的總計約98MW-DC太陽能發電廠，自2026年度起25年間，採購具增量效益之再生能源（以下簡稱「再能」）電力與環境價值。藉此，至2028年度，東急線營運所需電力約3成將來自活用企業PPA的具增量效益之再能電力，此為主要民營鐵路中導入比例最高者。
- Source: PR TIMES
- Date: Tue Mar 31 2026 23:00:02 GMT+0900 (Japan Standard Time)
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東急電鐵將活用企業PPA，向由東急等出資的多家發電合資公司，於日本各地為東急電鐵新建的總計約98MW-DC太陽能發電廠，自2026年度起25年間，採購具增量效益之再生能源（以下簡稱「再能」）電力與環境價值。藉此，至2028年度，東急線營運所需電力約3成將來自活用企業PPA的具增量效益之再能電力，此為主要民營鐵路中導入比例最高者。
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- ～為東急電鐵新建約98MW-DC太陽能發電廠～主要民營鐵路中導入比例最高！鐵路營運所需電力約3成將來自活用企業PPA的「具增量效益之再生能源電力」 (Tue Mar 31 2026 23:00:02 GMT+0900 (Japan Standard Time)), PR TIMES
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- PR TIMES
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- Tue Mar 31 2026 23:00:02 GMT+0900 (Japan Standard Time)
AI 摘要（NQ 加工版）
東急電鐵將活用企業PPA，向由東急等出資的多家發電合資公司，於日本各地為東急電鐵新建的總計約98MW-DC太陽能發電廠，自2026年度起25年間，採購具增量效益之再生能源（以下簡稱「再能」）電力與環境價值。藉此，至2028年度，東急線營運所需電力約3成將來自活用企業PPA的具增量效益之再能電力，此為主要民營鐵路中導入比例最高者。
AI 分析
常見問題
- Q: 東急電鐵為何要實施這項措施？
- A: 為實現脫碳社會並達成其環境願景，透過新增再生能源供應鐵路營運所需電力約3成，以降低環境負擔。
- Q: 「具增量效益之再生能源」是什麼意思？
- A: 指透過採購再生能源，直接有助於新增再生能源設備的增加。這不僅是利用現有再能，更促進新電源的創造。
- Q: 這項措施何時開始？
- A: 太陽能發電廠的運轉及供電將於2026年4月至2027年度末陸續開始，預計於2028年度達成目標。