海底電纜強化韌性 數發部：埋得更深並加鐵甲防護
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AI 摘要（NQ 加工版）
台灣數發部公布首份海纜損害分析及策進報告，指出114年度海纜威脅呈現「近岸人為侵擾、遠海天災威脅」特徵。數發部長林宜敬表示，將透過「推動AI產業發展」、「強化資安韌性」、「落實打詐作為」及「強化數位政府建設」四大主軸，打造創新、安全且以民為本的數位國家。為強化海纜韌性，數發部已推動修正《電信管理法》第72條，增訂沒收及處置故意破壞海纜犯罪工具的規定。新鋪設的海纜將埋得更深並加鐵甲防護，同時加強監控與修復速度。
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常見問題
- Q: 中華民國數位發展部在西元2026年4月7日公布了什麼關於海底通訊電纜的報告？
- A: 數位發展部公布了首份台灣海纜損害分析及策進報告，指出西元2026年度的海纜威脅呈現近岸人為侵擾與遠海天災威脅的特徵。
- Q: 為了強化海底電纜的安全防護，數位發展部在西元2025年推動修正了哪項法律的條文？
- A: 數位發展部會同國家通訊傳播委員會推動修正電信管理法第七十二條，增訂故意破壞海纜沒收犯罪工具等規定，並於西元2026年1月5日施行。
- Q: 有哪些新建的國際海底通訊電纜在西元2025年正式投入營運？
- A: 東南亞日本二號國際海纜與杏子海纜已於西元2025年正式投入營運，持續提升台灣的國際通訊韌性。
- Q: 數位發展部預計在西元2026年6月完工的國內海底電纜有哪些？
- A: 國內新建海底電纜包含台馬四號、台澎四號及澎金四號，皆預計於西元2026年6月完工以降低斷纜對通訊的衝擊。
- Q: 數位發展部在加強新鋪設海底通訊電纜的實體防護上採取了哪些具體做法？
- A: 新鋪設的海纜將會埋得更深並加上鐵甲防護，同時加強監控，並在西元2025年核定四案補助案以強化海纜登陸站防護措施。