首季大賺卻開心不起來 台塑化：第2季面臨極大挑戰
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AI 摘要（NQ 加工版）
台塑化第一季稅後純益達204.08億元，年增4.5倍，每股稅後純益2.14元，主要受惠於國際油價上漲帶來的存貨利益。然而，公司預警第二季將面臨極大挑戰，因地緣政治可能導致油價劇烈回檔，且產能運轉受限，烯烴三廠被迫關停，煉廠操作率降至4成，石化產能利用率僅剩3成。此外，中東原油溢價暴漲，公司為確保國內供應已自行吸收逾20億元汽柴油價格調整。
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常見問題
- Q: 台塑化在2026年第一季的稅後淨利總額以及每股稅後盈餘各是多少？
- A: 台塑化於2026年第一季公布自結稅後純益204.08億元，較去年增長4.5倍，每股稅後純益2.14元。
- Q: 造成台塑化第1季獲利大幅成長的主要因素是什麼？
- A: 國際油價急速上漲同步推高油品與石化原料價格，加上公司採用加權平均法計算原料耗用成本，產生在途原料與產品的存貨利益，且80%以上原料自中東進口、採購與運輸約需1個月時間，皆是本季獲利成長的關鍵因素。
- Q: 台塑化在第2季面臨哪些主要營運挑戰？
- A: 第2季台塑化面臨產能運轉受限與供應鏈壓力倍增。3月因戰事影響，約13.4萬噸輕油無法如期交運，致烯烴3廠於3月24日被迫關停，僅保留1套乙烯廠運轉；此外荷莫茲海峽航運受阻，使中東原油交運延宕，煉廠操作率下修至4成，石化產能利用率僅剩3成。
- Q: 2026年5月中東原油的加碼溢價變化為何？
- A: 台塑化指出，2026年5月中東原油的加碼溢價由4月的每桶2.5美元暴漲至19.5美元，原料成本因此大幅墊高。
- Q: 台塑化為了確保國內油品供應，已自行吸收多少油品價格調整金額？
- A: 為配合政府穩定物價政策，台塑化截至目前已自行吸收汽、柴油價格調整金額逾20億元，以優先確保國內油品供應無虞。