歐洲入出境系統10日啟用 機場壅塞引發關注
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AI 摘要（NQ 加工版）
ヨーロッパ入出境システム（EES）が4月10日に全面導入されましたが、システム不安定性、人員不足、空港混雑などの課題に直面しています。ベルギーは生体認証データの登録を一時停止し、欧州国際空港協会はEESの全面的な一時停止を求めています。このシステムは、非EU市民の旅行者のパスポートスキャン、指紋、顔写真撮影を義務付け、国境安全と犯罪減少を目指しています。
尚無 AI 分析資料。
常見問題
- Q: 歐洲入出境系統（Entry/Exit System，EES）於哪一天正式啟用，且歐盟為申根成員國提供了多少個月的緩衝期？
- A: 歐洲入出境系統於去年10月12日正式啟用，歐盟為所有申根會員國提供了六個月的緩衝期，以便分階段導入系統。
- Q: 自EES系統上路以來，已有多少人次透過此系統進出歐洲國家，且其中有多少人因各種原因被拒絕入境？
- A: 自去年系統啟動以來，已超過4500萬人次透過EES進出歐洲國家，其中超過2.4萬人因入境理由不足、文件過期或偽造證件等原因被拒絕入境。
- Q: 在EES系統運作期間，已辨識出多少名對歐洲構成安全風險的人士，這些資料如何在不同國家間共享？
- A: 系統已辨識出超過600名對歐洲構成安全風險的人士，歐盟表示這些拒簽紀錄會保存在系統中，若在其他使用EES的國家嘗試入境，邊境執法機關可直接查詢到相關紀錄。
- Q: 比利時內政部部長 Bernard Quintin 為何決定暫緩EES中生物辨識資料的登記，並強調此舉對乘客與布魯塞爾形象的影響為何？
- A: Bernard Quintin 表示，在測試期間機場出現嚴重排隊人潮，長時間排隊「不可接受」，因此暫緩生物辨識資料登記，並指出延後不會影響檢查品質，仍會對每位進入比利時領土的旅客進行嚴格檢查，以確保國家安全與保護布魯塞爾形象。
- Q: 歐洲國際機場協會對於機場等候時間的最新觀察是什麼，並向歐盟委員會提出了哪些具體訴求？
- A: 協會指出在尖峰時段機場等候時間常達2小時，部分機場排隊更長，呼籲歐盟委員會授予「全面暫停EES」的緊急權限，認為僅有「部分暫停」不足以因應大幅延誤，同時主張等候時間超過1小時不應成為常態，以免損害旅客體驗與歐洲航空運輸效率。