株式会社Torubizon（总公司：福冈县福冈市，代表取缔役：增本衞）于2026年4月9日在福冈市举办的「FGN Growth Pitch」上发表，并公开了空路设计与可视化平台「SkyDomain_新版本」。 阻碍无人机普及的真正瓶颈并非机体性能，而是社会上缺乏「可飞行路径（空路）」。该公司通过多项专利技术，定量评估空域的价值与风险，并与地方政府及大型企业合作，推动「可用空路」的常态性设计与实施，发展基础设施事业。 在灾害日益严重、物流人力短缺、国防基础设施重建这三大结构性危机重叠的当下，该公司以福冈为起点，加速空路基础设施的社会实施。 发表会现场情况 背景——道路中断，地区即被孤立 近年来，日本国内多项结构性危机同时进行。 「2024年问题」导致的驾驶员短缺，正迅速流失最后一哩路物流的承担者，而燃料价格飙涨则将山区、偏远地区的运输成本推向极限。此外，日益严重的自然灾害，每年都将道路基础设施中断时地区完全孤立的风险变为现实。 这些问题的共同解决方案是「平时就设计好空中道路」。 然而，无人机无法飞行的原因并非机体不足。如果航路未经事先设计与批准，即使性能再高的机体也无法运用。无人机普及的真正瓶颈在于「空中基础设施设计」。 生成式AIによる灾害时无人机调查的图像 FGN发表概要——详细说明专利技术 在2026年4月9日举办的FGN Growth Pitch上，代表取缔役增本衞以「SkyDomain」为主题进行了发表。 本次发表首次全面公开了专利技术的详细内容。判断的背景是AI振动编码等AI开发方法的快速进化，使得该公司的专利技术已进入实施阶段。 该公司「不销售机体，而是将空路基础设施深植社会」的事业主轴，引起了投资者和潜在合作企业的高度关注。 解决方案——什么是SkyDomain？ SkyDomain是一个具备「设计、可视化、即时运用」三大功能的空路基础设施平台。 平时的航路设计：以避难所、物流据点、医疗机构等为起点，设计无人机航路。可与PLATEAU（国土交通省3D都市模型）链接，在3D地形上可视化航路。 应对紧急情况：若预先使用本系统设计并注册无人机航路，灾害发生后，相关组织可立即下载航路数据。 空域的OS化：通过为无人机航路赋予唯一地址，并分离管理数据的「所有权、使用权、交易权」，旨在创建一个将空域数据作为社会资产流通的基础。 SkyDomain系统开发画面 代表评论 台风导致船只停航，食物和药品无法送达的离岛；道路崩塌，数日孤立的山区聚落。因驾驶员短缺和燃料价格飙涨，山区、偏远地区运输日益困难的地区。这些都是这个国家每年都在某处重复发生的现实。 无人机存在。技术也存在。缺乏的是可飞行的道路。 空路基础设施的整备，并非单一企业能独立完成的课题。 只有当地方政府的地区网络、大企业的据点与信任，以及我们拥有的专利技术与实施知识相结合时，才能在地区创造出真正可用的空路。我们正在寻找愿意在航路设计、地区共识、实证，乃至持续营运等各阶段与我们共同努力的地方政府和企业伙伴。请务必与我们一同设计空中道路。