株式会社 Trajectory（总部：东京都港区；代表董事：小关贤次；以下简称「Trajectory」）在 NEDO（国立研究开发法人新能源产业技术综合开发机构）「数字生命线整备事业／无人机航线实证」中，于印尼东爪哇省进行了无人机航线海外拓展可能性的可行性研究调查与实证项目。 为实现印尼无人机航线的整备与普及，由印尼国家研究创新局（Badan Riset dan Inovasi Nasional，以下简称「BRIN」）、布迪 Luhur 大学（以下简称「UBL」）、千叶科学大学和 Trajectory 共同成立了国际共同研究与政策支持联盟。以东爪哇省 Raden Soerjo Grand Forest Park (Cangar), Batu City / Malang Regency, East Java 作为实证场域，进行了无人机航线的建构、与相关机构的协调，以及无人机应用案例的实证。 ■ 调查与实证背景 印尼频繁遭受洪水、森林火灾、火山喷发等多样化的自然灾害。作为东协第一大国，面临着多重活火山喷发导致熔岩流入市区、频繁的森林火灾和非法砍伐导致的台风暴雨洪灾增加，以及人口增长导致地下水使用量增加造成地层下陷，使洪水灾害日益严重等多样挑战。 此外，提升防灾减灾基础设施和监测体系也是一项重要课题，需要对广大区域进行定期监测，并在灾害发生时迅速应对。 本次调查与实证旨在通过无人机的应用，提升印尼政府官员目前运行的各项业务的效率和水准，例如森林火灾和非法砍伐的监测，以及灾后造林等环境保护领域的任务。 ▲ 实证现场 ■ 国际共同研究与政策支持联盟成立背景 为实施本次调查与实证，并为了未来无人机航线的整备与普及，BRIN、UBL、千叶科学大学和 Trajectory 共同成立了该联盟。在印尼，为了整备和普及无人机的应用，除了研究无人机航线的建构，还将与相关机构进行协调、调查和研究制度层面，并研究无人机数据的应用等。 ■ 实证概要与结果 在 Raden Soerjo Grand Forest Park (Cangar) 实验性地导入无人机航线，通过事先与政府机构协调飞行许可申请等，明确了可飞行范围和申请单位，行政方面也更容易掌握用户，证明了其导入效果。 就应用案例而言，针对东爪哇省政府官员负责的定期巡视和需要大范围确认的业务，与依赖地面目视和现场移动的传统方法相比，确认了无人机的有效性。在林火后的造林业务中，也确认了无人机运输物资的有效性。 此外，在东爪哇省地方灾害应变局负责的林火发生时的监测目的，也确认了使用上述监测无人机影像的多功能验证的有效性。 再者，在整备无人机航线时，通过地形3D化等高精度空间信息化，证明了传统上依赖人眼目视的植被管理，可以通过数字化实现精确管理。 ■ 项目名称 项目名称：NEDO「数字生命线整备事业／无人机航线实证」 主要运行单位：株式会社 Trajectory 实施区域：印尼东爪哇省 Raden Soerjo Grand Forest Park (Cangar) 期间：2025年11月至2026年3月 ■ BRIN 评论 本次调查由 BRIN 主导，以符合当地实际情况的方式，探讨了森林监测、灾害物资运输和生态系统恢复的安全无人机飞行路线的发展。这项研究在区域秘书 Adhy Karyono 的强力支持下，由东爪哇省政府推动，并与 BRIDA（区域研究与创新局）、BPBD（东爪哇省地方灾害应变局）、东爪哇省社会服务局和公园管理技术实施部门合作。这项调查表明，系统化的飞行路线管理体系和使用3D地图的数字空域管理，对于印尼来说可能是一种有前景且灵活的方法。 ■ 未来展望 未来，将根据在印尼实证中获得的结果，