东洋建设株式会社（总公司：东京都千代田区，代表取缔役社长运行役员：中村龙由）将与 JFE 钢铁株式会社（总公司：东京都千代田区，代表取缔役社长：广濑政之）合作，于兵库县尼崎西宫芦屋港丸岛地区，自 2026 年 4 月 1 日起启动一项旨在通过营造干潟（潮间带）以再生及创造有助于蓝碳生态系及生物多样性之基础的实证实验。本实证实验将把疏濬黏性土转用于浅滩*1 及干潟的营造材料或潜堤材料，进行有助于碳中和的技术开发。 ■实证实验背景 近年来，由于维持及扩大港湾功能所进行的航道与泊地疏濬工程等所产生的疏濬黏性土，其土砂处置场的确保日益困难，如何有效利用这些土砂成为了一项课题。 ■实证实验概要 疏濬黏性土因水分含量高且质地软弱，若直接使用难以有效利用，因此需要通过脱水处理或固化处理等方式进行强度改善。在固化处理方面，添加水泥进行改质虽为常见做法，但本实证实验为抑制 CO2 排放量，亦旨在确认使用钙质改质材*2 进行干潟营造的适用性，并将利用钙质改质土*3 作为干潟的基础材料，利用钙质人工石*4 作为潜堤材料。 钙质改质土因具备抑制浊度及改善疏濬土强度的效果，且不会对海中生物造成影响，作为有望改善底质的材料而备受瞩目。此外，针对干潟潜堤下部的滑动补强及维护管理用栈桥等，将使用以再生资源竹子为材料的桩与垫子，确保干潟营造所使用的材料皆为回收材料或再生材料，设计上充分考量了资源的有效利用。 ■未来展望 在本实证实验中，预计将与邻近大学合作，调查海藻与海草在石材及竹材上的附着状况，以及海洋植物作为蓝碳所吸收并固定的大气 CO2 量。此外，除了确认生物多样性等干潟效果的显现外，在干潟效果显现后，亦将视野扩展至作为环境教育及环境研究场域的利用。 今后将持续推进实证实验，致力于开发有助于实现碳中和社会的技术，为实现永续社会做出贡献。 *1 主要指面向海岸、水深较浅的水域 *2 将钢铁制造副产品转炉系炼钢炉渣进行成分管理与粒度调整后的材料 *3 通过在软弱的疏濬土中混合钙质改质材，使其物理及化学性质获得改善的材料 *4 在钙质改质土中混合高炉炉渣微粉末等结合材，将强度提升至石材等级后，于固化后进行破碎的材料 【图】人工干潟示意图 【图】人工干潟示意图（3D） 【图】从土中部观看的人工干潟示意图（3D）