株式会社东阳科技（总公司：东京都中央区，代表董事 社长运行役员：高野 俊也，以下简称东阳科技）将于2026年4月8日（星期三）开始销售东阳科技制造，用于评估马达性能的全功能马达扭矩测试台「TSB（Toyo Smart Bench）系列」的新型号—专门用于步进马达评估的「TSB STEP」系列，共三款机型：「TSBS022/P」、「TSBS340/P」和「TSBS070/H」。 通过采用本公司独立开发的「低惯性负载单元」，并实现易于操作的电磁煞车方式，我们能够支持从100mN·m（毫牛顿·米）到数N·m的拉入/拉出测试，以及10,000rpm（每分钟转数）以上的高速拉出测试，这些是传统线挂式方法难以实现的。这将提升步进马达的评估技术，并支持运动控制领域的产品开发。 ## 【背景／概要】 步进马达结构简单，可实现高精度定位控制，因此广泛应用于3D打印机、医疗和分析设备、机器人手臂等机器人周边机构等广泛领域。 近年来，随着步进马达应用产品市场的扩大，步进马达被要求提高性能，例如高速化、高扭矩密度化和低振动化。此外，与伺服马达相比，从设计阶段定量掌握步进马达在输出带宽中的极限性能的重要性日益增加。 传统上，作为步进马达性能评估之一的「拉入/拉出特性」评估，广泛使用通过线和重物施加负载的线挂式设备。然而，用户指出了一些挑战，例如线挂作业的熟练度会影响测量精度，高于100mN·m的高扭矩马达在测量过程中线有时会断裂，以及难以在超过10,000rpm的高速旋转区域进行拉出评估。因此，近年来不断增加的高速驱动型和高扭矩型步进马达评估，传统方法有时无法充分应对。 东阳科技此次开发的「TSB STEP」系列是一款专为步进马达评估而设计的马达扭矩测试台，解决了传统线挂方式的课题。其特点之一是采用「电磁煞车方式」，可实现拉入/拉出特性的自动测量。通常，电磁煞车方式的评估设备容易产生较大的惯性（惯量），但「TSB STEP」系列新开发并采用了专为步进马达评估的「低惯性负载单元」。与传统电磁煞车方式相比，它抑制了惯性对扭矩的影响，可实现更精确的评估。它消除了线挂作业造成的测量波动和断线问题，并在100mN·m以上的扭矩区域也能实现稳定的负载控制。 它也支持高速旋转区域，可实现10,000rpm以上的评估。此外，它可以在实际负载条件下集成测量T–N（扭矩–转速）特性、效率、损耗和发热等。通过与脉冲发生器链接，可以再现与实际设备相同的驱动条件，从而在接近实际运行环境的条件下进行性能评估。 此外，在与伺服马达进行比较和竞争时，「TSB STEP」系列能够定量地