本公司于2021年7月完成了东急线所有平交道※1的障碍物侦测设备（使用「3D传感器」的3D式，或使用「雷射传感器」的雷射式）设置。随后，作为进一步的安全对策，我们持续将安装雷射式的地点更换为侦测精度更高的3D式。2026年3月4日（周三），所有更换作业均已完成，东急线全线134处平交道皆已达成「平交道障碍物侦测设备（3D式）」100%的设置率。 平交道障碍物侦测设备旨在当汽车等车辆受困于平交道内时，通过传感器侦测并发送信号，通知接近列车的驾驶员发生异常。3D式系统能将整个平交道纳入侦测范围，因此提升了侦测精度，使平交道的安全性更上一层楼。此外，雷射式系统需要在轨道内安装10台传感器，而3D式仅需1台即可，这也有助于提升设备维护的效率。 本公司今后将持续强化安全对策，致力于预防事故发生，并创建异常发生时的早期复原体制。我们将继续为所有顾客提供「安全」、「安心」、「舒适」的铁路服务。 ※1 不含世田谷线、儿童之国线。