东京地下铁株式会社（总部：东京都台东区，代表董事社长：小坂彰洋，以下简称「东京地铁」）研发的铁路电气设备维护管理系统「REFMa（Railway Electrical Facilities Maintenance Management System）」，因其在公司内部的导入效果与运作实绩获得高度评价，现已首次引进至首都圈新都市铁道株式会社及东叶高速铁道株式会社，并于2026年4月正式投入运作。 东京地铁正积极推动中期经营计划「Run!～飞向次世代～」中的事业战略——「活用铁路营运专业知识扩大事业领域」之下的「通过DX（数字转型）提供业务支持」。REFMa 是一套支持铁路电气设备维护管理业务的平台。 本次合作是东京地铁首度将其在铁路电气设备维护管理业务方面累积的 DX 成果推广至外部企业的案例。 以往的检查管理多采纸本作业，导入 REFMa 后，通过计划、检查、实绩的数字化与一元化管理，实现了业务的标准化与效率化，不仅能防止因人为错误导致的作业遗漏，也对业务的无纸化做出了贡献。 东京地铁自2023年4月起分阶段导入 REFMa，目前已在所有负责铁路电气设备维护管理业务的场所运作。自导入以来，公司持续搜集电气部员工的反馈，依据实际需求改善系统功能，并不断调整运作方式。此外，公司也累积了关于提升业务效率的见解，以及从纸本表单转向数据管理的相关技术。这些努力获得了认可，促成了此次与其他铁路业者的合作。 以此为契机，东京地铁将活用长期以来累积的铁路技术与见解，通过 REFMa 扩大运用铁路营运专业知识的事业领域，致力于贡献整体铁路产业的维修业务 DX 化，并维持铁路基础设施与提升服务品质。