东京地铁株式会社（总公司：东京都台东区，代表取缔役社长：小坂 彰洋，以下简称「东京地铁」）以「成为被选择的铁路公司」为目标，为促进人才招募、创建能应对不同人生阶段的多元工作模式，以及创造能激发员工意愿与能力的成长机会，将于2026财年起扩充各项人事措施。 东京地铁自约100年前，由「地铁之父」早川德次在浅草与上野之间开通东洋第一条地铁的东京地下铁道时代至今，一直秉持着「重视人才」的文化。即使在事业环境剧烈变化的时代，我们仍通过重视人力资本，持续创造新价值。为此，我们制定了与经营战略联动的人才战略，并已推动各项人事措施。 我们将继续从人才战略中提出的「强化招聘」、「提升工作便利性」、「创造工作价值」、「人才培养」、「扩充福利」、「推动健康经营」等观点，制定并运行具实效性的措施。 以下是将于2026年4月1日开始实施的多元工作模式与职涯支持制度的主要内容。 【奖学金偿还支持】 为吸引人才并改善年轻员工的待遇，东京地铁将针对部分曾领取奖学金的员工，运用独立行政法人日本学生支持机构（JASSO）的代理偿还制度，支持部分或全部奖学金的偿还。 对象员工（需符合以下所有条件） 每年上限金额 最大偿还金额 ・新进员工中，入职2～6年的员工 ・录取为技术职位※1或数字职位者 ・支持开始时仍在职者 20.4万日圆※2 102万日圆※3 ※1 指车辆、土木、建筑、轨道、电气职位。 ※2 根据最近一个会计年度（1年）的缺勤、休职情况而变动。 ※3 指偿还最长5年的金额。 【导入外部兼职制度】 为提供员工主动学习新知识、新技能的机会，并使其能更充分发挥职涯自主性，我们将导入外部兼职制度，允许员工在外部公司兼职。 对象员工 允许的兼职形式※4 ・服务年资满2年的现场・总部员工 业务委托契约 创业 ※4 为避免影响本职工作，禁止提供劳务上有障碍的业务、泄漏业务机密的业务、因竞争损害公司利益的业务、损害公司利益或信誉的业务，以及破坏信任关系的业务等。 ■工作模式示意图（例）：日班勤务 【导入高龄员工短日制度】 为推动创造让员工能安心持续工作的环境，我们将导入一项制度，允许61岁以上的员工将每周工作天数减少一天。 对象员工 制度概要 ・会计年度末年龄满61岁以上的员工 ・可依意愿将每周工作天数减少一天（实质上为周休三日） 【新设捐赠者休假】 为营造有利于捐赠者登记和捐赠合作的环境，我们将新设一项休假制度（每年最多可请15天），供员工在进行骨髓・周边血干细胞等捐赠者登记或捐赠相关检查、住院等情况时使用。 【新设育儿休假】 我们将集成现行的「子女看护休假」及「育儿两立支持休假」，新设「育儿休假」。通过集成，将增加给予天数，并使制度设计对员工而言更易于理解。 名称 对象员工 给予天数 给予目的 现行 子女看护休假 拥有从出生到中学就学前子女的员工 每名子女每年5天 a. 因受伤或疾病进行治疗 b. 疗养期间的看护及就医等照护 c. 因传染病导致的停课等，以及子女入园式、毕业式、入学式及毕业式等活动参与 现行 育儿两立支持休假 拥有从满3岁到小学就学前子女的员工 不论子女数量，每年10天 便于育儿的事由 修订 育儿休假 拥有从出生到中学就学前子女的员工 每名子女每年15天（若有两名以上子女，每名子女额外给予5天） a. 因受伤或疾病进行治疗 b. 疗养期间的看护及就医等照护 c. 因传染病导致的停课等，以及子女入园式、毕业式、入学式及毕业式等活动参与 d. 其他便于育儿的事由 【参考】人力资本经营的整体蓝图