「健康起因事故归零」── 将认知功能可视化以预防事故的「MieruCAR」，三家公司将联合参展运输安全・物流DX EXPO 2026

Q: MieruCAR 主要针对哪些行业？

主要针对运输和物流业的专业驾驶员及其安全管理人员。

Q: 它如何协助企业应对修订后的劳动安全卫生法？

作为一项具体措施，帮助企业履行新法规中关于照顾高龄员工认知功能衰退的努力义务。

Q: 展览将于何时何地举行？

将于 2026 年 5 月 27 日至 29 日在东京国际展示场（Tokyo Big Sight）的「运输安全・物流DX EXPO 2026」举行。

Total Brain Care股份有限公司（总部：兵库县神户市，代表取缔役社长：河越真介）宣布，连续两年获日本国土交通省选为企业内部安全教育认证项目的专业驾驶安全教育计划「MieruCAR」，将于 5 月 27 日（周三）至 29 日（周五）在东京国际展示场举办的「运输安全・物流DX EXPO 2026」上展出。此次展示为与日本旅行股份有限公司及 Namba Mate 股份有限公司的三社联合参展。 面对创下历史新高、达 418 件且持续增加的健康起因事故，MieruCAR 通过「认知功能可视化」与「驾驶专家介入」的方法，致力于减少事故发生。 在今年以「健康起因事故归零！改变现场的展览会」为主题的 EXPO 中，我们将广泛提出贴近运输现场挑战的安全教育计划。 ## 「健康起因事故归零」── 以 MieruCAR 响应今年的 EXPO 主题 运输安全・物流DX EXPO 2026 的主题是「健康起因事故归零！改变现场的展览会」。 设立此主题的背景在于健康起因事故呈现严重的增加趋势。根据国土交通省的统计，商用车辆因健康因素引发的事故通报件数，从 2013 年的 135 件增加到 2023 年的 418 件（创历史新高），10 年间增加了约 3.1 倍。 ※数据源：依据国土交通省「汽车事故报告规则」的通报件数 更严重的是，引发健康起因事故的驾驶中，约有 1/6 死亡。死亡驾驶中约 79% 是由于心脏疾病、脑部疾病、主动脉瘤/剥离这三大疾病所引起，且约 25% 的通报案件演变成伴随碰撞或接触的交通事故。 这些事故的背后，潜藏着因老化、疲劳与压力所造成的认知功能波动。注意力与判断力的下降，是当事人最难以自觉的变化。「身体状况还好吗？」「没问题」── 仅靠这样的问答，有些事故是无法防范的。 今年「健康起因事故归零」的 EXPO 主题，正是要正面迎击这个问题。我们以通过认知功能「可视化」与驾驶专家介入的解决方案「MieruCAR」，来回应这个主题。 ## 改正劳安法的施行 ── 应对认知功能在法律上也变得重要 2026 年 4 月 1 日，修订版的《劳动安全卫生法》（令和7年法律第33号）正式生效。根据新设的第 62 条之 2，采取顾及高龄劳工特性的措施已成为所有雇主的努力义务。 在基于法律的指引中，「认知功能衰退」被明确列为需要顾及的「高龄劳工特性」。虽然努力义务没有罚则，但万一发生劳工灾害，雇主是否采取了符合指引的对策，可能会成为判断其是否履行安全照护义务的考量要素。 在运输业界，除了这项新修订安卫法的努力义务外，已经存在国土交通省管辖的适性诊断（针对 65 岁以上商用车驾驶的义务），这是一个双重要求因应认知功能的行业。指引中也举例指出：「在运输业等领域，应重点进行驾驶适性的确认」。 对于驾驶高龄化日益严重的运输业而言，将认知功能的变化「可视化」并创建组织应对机制，已经不再是「有就好」，而是进入了「不可或缺」的阶段。 ## MieruCAR ── 通过认知功能可视化，预防健康起因事故 MieruCAR 安全讲习启动计划是一项次世代型的安全驾驶教育计划，以科学方式测量并可视化专业驾驶的「驾驶脑体力」，进而促进行为改变。 该计划以认知功能检查工具「脑体力训练器 CogEvo」为内核，通过以下机制来支持驾驶的安全。 ## 「不只是做完就好」── 驾驶专家介入的意义 MieruCAR 最大的特色在于，它不是交给驾驶一个工具就结束了。 许多安全教育往往沦为上完课就结束、考完试就完成 ── 也就是所谓的「做完就好」。然而，要真正预防健康起因事故，必须了解每位驾驶的认知功能特性，并基于这些特性去促进具体的行为改变。 在 MieruCAR 中，包含交通心理学家在内的驾驶专家将介入整个计划的运作。 - 解读 CogEvo 的数据，为个别驾驶提供客制化的提醒，例如：「您在维持注意力方面有这样的特性。因此在这种情况下要特别留意。」 - 通过定期讲习，将认知功能数据的变化与日常驾驶行为结合起来进行检讨回顾。 - 同时根据数据为管理人员提供安全管理建议。

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