良明株式会社（以下简称「本公司」）为进一步提高原材料回收率，开发了一种机械性能接近新原生铝合金（AC4CH）的再生铝合金。这项突破使得再生铝合金也能应用于汽车悬吊系统等过去难以使用的关键安全零件，预计将进一步减少二氧化碳排放。 使用再生铝合金制成的转向节样品（300×240×140mm） ■ 背景 安装在汽车等交通工具上的铝压铸产品具有优异的回收性，报废后可再次作为再生铝合金（回收材料）使用。与从铝土矿中新提炼的原生铝合金每吨排放约9吨二氧化碳相比，再生铝合金的二氧化碳排放量约为0.3吨，在减少二氧化碳排放方面表现优异。 本公司集团积极利用铝回收材料，国内生产的铝压铸产品中约95%使用再生铝合金。然而，一般的再生铝合金存在「断裂伸长率（韧性）」不如新原生铝合金的课题。因此，过去难以将其应用于对韧性要求高的转向节等悬吊系统零件。 ■ 开发产品概述 本公司此次开发的再生铝合金，通过在合金制造过程中优化添加物，并利用本公司独有的「GD挤压铸造法」使金属组织致密，同时抑制内部缺陷的产生，从而使再生铝合金实现了接近新原生铝的机械性能，并确保了关键安全零件所需的断裂伸长率。 这使得在过去必须使用新原生铝合金的转向节等悬吊系统零件中，也能够替换为再生铝合金。 此外，本开发产品是一种有助于应对欧盟ELV法规（报废车辆指令）等环保法规的材料。这些法规要求汽车进行高级回收并扩大回收材料的使用。 本公司集团将持续致力于成为提供社会所需基本材料的事业体。 开发出的再生铝合金铸造产品样品将于5月27日起在横滨太平洋会展中心举行的「人与车科技展2026」上展出。 ■ 展会概要 展会名称 人与车科技展2026 YOKOHAMA 举办日期 2026年5月27日（周三）～5月29日（周五） 10:00～17:00 举办地点 横滨太平洋会展中心 展览厅・北 本公司展位号 490 官方网站 https://aee.expo-info.jsae.or.jp/ja/yokohama/