从事电动车导入支持及电动车能源管理系统开发的股份有限公司REXEV（总公司：东京都千代田区，董事长：渡部 健，以下简称「REXEV」），已开始与三菱汽车工业株式会社（以下简称「三菱汽车」）提供的「Mobility Service Platform」通过API进行车辆数据链接。 通过本次链接，REXEV提供的电动车共享系统将能够即时取得并运用三菱汽车的轻型电动车「eK跨界电动车」的充电电量（SoC）等车辆数据。 利用此功能的汽车共享服务将于2026年3月起陆续提供。这是REXEV首次运用汽车制造商提供的联网数据API链接进行电动车共享的商业营运。通过本次链接，部分原先由后装车载设备（以下简称「车载设备」）负责的车辆数据取得，将可由汽车制造商的联网功能取代，预计可简化车载设备的构成，从而提升服务营运的稳定性并减轻维护负担。 此外，通过本次链接所取得的车辆数据，将以能源管理为内核，应用于智能充电器、Flemobi、汽车共享等各类服务。 本次链接的背景与目的 在传统的电动车共享中，为了掌握车辆的充电电量和状态，通常会安装车载设备。然而，这类设备存在安装成本高昂，且各车辆取得数据的精确度不同的问题，阻碍了大规模导入。 在本次链接中，通过三菱汽车的「Mobility Service Platform」经由API直接取得数据，无需额外设备即可进行高精确度的车辆数据管理。 这将实现能源管理精确度的提升，进而促成电动车运作优化及车辆预约管理的高度化。 此外，由于无需安装车载设备，将可降低初期导入成本并减轻用户端的导入负担，未来预计将扩大适用车型并实现弹性的服务导入。 数据链接带来的优势 １．能源管理的高度化 运用即时充电电量数据，实现充电控制的优化及电力利用的效率化。 ２．确切的预约管理 根据即时充电电量，精确计算可行驶距离。预防因充电不足而导致的故障。 ３．简化车载设备构成以减轻营运负担 若为汽车共享用途，通过API链接，无需再由车载设备取得车辆数据，车载设备可专注于钥匙控制等基本功能，因此能抑制故障风险和设置错误的发生，有助于提升营运的稳定性。 ４．新车型对应的顺畅化 由于取得的数据在制造商端已达到一定程度的标准化，车载设备端无需针对各车型进行个别开发或设置，可减轻添加车型时的对应负担。 ５．车辆管理的效率化 可在系统上集中管理车辆的目前位置和状态。可减少维护工时。 ６．无缝导入 通过运用「eK跨界电动车」搭载的联网功能，可减少车载设备的安装及初期设置工序，实现快速服务启动。 未来展望 REXEV将把通过本次链接所运用的车辆数据，推广应用于以能源管理为内核的各类服务。 此功能也已运用于爱知县冈崎市的电动车共享事业，将成为未来服务发展的基础。 未来将持续深化与三菱汽车的合作，融合能源管理与行动服务，为实现永续社会做出贡献。 *冈崎市的措施「Okazaki Public EV Share」详情可从以下页面浏览。 https://www.city.okazaki.lg.jp/shisei/koho/1006195/1006358/1014373/1014599.html 三菱汽车关于此事的发布，可从以下页面浏览。 https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsroom/newsrelease/2026/20260331_1.html 关于此事的联系方式 REXEV股份有限公司 公关部 电话：03-3525-8008 电子邮件：info@rexev.co.jp