奥斯汀，2026年3月27日 – Aprilia Racing在美洲大奖赛期间，于美洲赛道发表了集结MotoGP所孕育之最尖端科技的特别限量车款「Aprilia X 250TH」。这款全新的Aprilia X 250TH是为了纪念1776年7月4日签署的美国独立宣言250周年而企划的。在总产量30台之中，决定将25台分配给美国市场，剩余的5台将销往世界各国，并施以灵感来自美国国旗、壮丽的「星条旗」专属涂装。 作为世界上首款也是唯一一款搭载MotoGP专属配备——碳纤维煞车的市售摩托车，X 250TH展现出与Marco Bezzecchi和Jorge Martín所驾驶的Aprilia RS-GP同等的制动力，象征着与最高殿堂摩托车赛事之间的直接链接。 披上以美国国旗为设计灵感的壮丽「星条旗」涂装，Aprilia X 250TH拥有傲人的240匹马力，是迄今为止所制造的RSV4系列中动力最强大的车型。其165公斤的轻量化车体实现了绝佳的马力重量比，带来前所未有的骑乘体验。做为X品牌的第六代车型，全新Aprilia X 250TH配备了仅在参与MotoGP世界锦标赛的RS-GP原型车上才使用的最新世代座椅导流翼，拥有卓越的空气动力学性能。 这是始于2019年的RSV4 X，并接续推出了2020年的Tuono X、2022年的RSV4 X Trenta、2024年的RSV4 X ex3ma以及2025年的RSV4 X-GP，在全球独一无二的项目中的第六代作品。这些拥有「X」称号的特别车款，代表了向大众贩售的摩托车中的最高卓越水准。 煞车系统 Aprilia X 250TH最引人注目的特征之一，就是对于原厂市售车而言无与伦比的Brembo制碳纤维煞车系统。该系统采用了MotoGP赛事中同样使用的直径340mm碳纤维煞车碟盘，并结合了碳纤维来令片与附有散热鳍片的铝合金切削卡钳。后煞车碟盘则采用了镀镍卡钳。 借由采用碳纤维碟盘，其重量仅为传统钢制碟盘的一半，有助于提升操控性能；而碳纤维来令片与烧结来令片相比，不仅减轻了约三分之一的重量，同时在严苛的使用条件下仍能发挥稳定的性能，提供媲美MotoGP原型赛车的骑乘体验与制动力。