本田技研工业株式会社（Honda）新事业创出计划「IGNITION」孵化的初创公司 PathAhead 株式会社（总部：东京都港区，代表董事：伊贺将之）宣布完成总额 1.36 亿日圆的融资。本轮融资由 Incubate Fund 领投，CyberAgent Capital 及本田技研工业参投。 ### 创业背景与解决的课题 随着全球建筑需求的扩大，道路铺设不可或缺的「天然骨料（砂石）」短缺问题日益严重。另一方面，沙漠中存在着取之不尽的沙漠砂，但由于其粒径和形状问题，一直难以作为建筑材料利用而处于闲置状态。 特别是在非洲地区，在经济急速发展的背景下，道路铺设率仅维持在 20% 左右的低水平。此外，由于依赖于强度参差不齐的天然资源，已铺设道路的劣化速度也很快，导致物流成本上升等经济损失。 ### 「Rising Sand」：沙漠砂造粒而成的高品质人工骨料 为了平衡这一矛盾，PathAhead 开发了全球首款利用沙漠砂的人工骨料「Rising Sand」。代表董事伊贺先生将其在本田材料研究中心深耕 11 年的素材研究及汽车钢板开发经验应用到了建筑领域。 - **独家造粒技术（专利申请中）：** 将 100μm 左右的微细球状沙漠砂，均一地造粒至数十毫米级别的粒径。 - **极高耐久性：** 与传统天然骨料相比，耐久性提升约 2.5 倍。其寿命可达 20 年以上，大幅超过一般天然骨料道路约 10 年的耐用年限。 - **大幅削减成本：** 通过降低道路维修频率，可将生命周期成本控制在传统方式的 60% 左右。通过使用沙漠砂等可就地取材的资源，目标是以与天然骨料同等的价格提供产品。 ### 未来发展 作为商业化的第一步，PathAhead 将于 2027 年起在肯尼亚、坦桑尼亚联合共和国及南非共和国三个国家开展为期约三年的实证实验。将根据当地的气候和交通条件验证施工性及耐久性，确立量产规格。随后，计划于 2028 年在肯尼亚设立自有工厂，构建向非洲地区建筑商稳定供应「Rising Sand」的体系。 ### 代表董事 CEO 伊贺将之的感言 「我在本田一直从事汽车材料研发及移动出行基础研究。我希望能将这些经验中积累的技术和视角，迅速转化为解决社会问题的动力，因此创立了 PathAhead。在非洲，道路耐久性不足已成为限制人们移动和经济活动的一大瓶颈。PathAhead 将通过提供高耐久道路素材，挑战构建可持续的道路网。我们将以『路』为起点，用技术的力量释放人类与社会的无限潜能。」