（左：OpenStreet代表董事兼CEO 工藤 智彰，右：Lime日本代表 Terry Tsai） OpenStreet株式会社（总部：东京都港区，代表董事社长CEO：工藤 智彰，以下简称「OpenStreet」）与Lime株式会社（总部：东京都港区，代表董事社长 Terry Tsai，以下简称「Lime」），基于2025年9月宣布的业务提携，将从2026年5月黄金周假期结束后起，陆续开始集成OpenStreet所营运的共享自行车服务「HELLO CYCLING」与电动微型交通服务「Lime」的站点（停车据点）。 首先将在部分站点开始集成，各个App上将会显示合作目标站点。这将为用户提供更广泛的租借和归还站点击择，从而实现比以往更便利、更灵活的移动。 此外，未来也计划逐步扩大在双方App上的集成。通过让用户更容易地访问更多的站点和车辆，我们旨在为包含访日外国人在内的多样化用户，实现一个更无缝、更易于理解的移动环境。 顺带一提，Lime今天也宣布开始提供新型电动辅助自行车「LimeBike」，结合此次合作，我们将推动扩大城市中的移动选择并提升便利性。 ※「LimeBike」新闻稿： https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000042.000147507.html ■背景：城市交通面临的课题与变化 在日本的城市地区，需要采取应对措施以创建可持续发展的城市，例如缓解交通壅塞、减少二氧化碳排放以及解决过度旅游等问题。此外，虽然对最后一哩路移动的需求不断增加，但各个业者的站点分散，有时会造成用户在寻找和使用上的困扰与不便。 在这种情况下，人们越来越期待多项交通服务能够集成，以提升用户的移动便利性。 在日本国内，OpenStreet通过「HELLO CYCLING」在全国部署了约13,700个站点和约58,000辆自行车，提供扎根于当地、便利性极高的服务。在海外，Lime在全球约30个国家开展业务，自创立以来已累积超过10亿次的骑乘次数，并拥有以欧美澳为中心的广泛用户基础，建构了全球最大规模的电动微型交通网络。 通过此次合作，两家公司将发挥各自的优势，致力于为当地居民、通勤和通学学生、老年人以及访日游客等多样化用户群，建构一个更易于使用的移动环境。 ■本次的举措：开始站点集成与阶段性扩大合作 基于此次提携，两家公司将从2026年5月黄金周假期结束后起，以东京都心部为中心开始站点集成。 作为第一阶段，HELLO CYCLING和Lime将在部分站点开始集成。如此一来，各服务的用户将能从各自的App预约和使用自家车辆，并在合作站点进行租借和归还。之后计划扩大目标站点，目标是在数千个站点进行部署。扩大可用站点的选择，将提升移动的便利性和灵活性。请注意，目前Lime App仅可使用Lime车辆，HELLO CYCLING App仅可使用HELLO CYCLING车辆。 目标区域将从池袋、浅草、下北泽、二子玉川、惠比寿等主要车站周边的部分站点开始，未来计划陆续扩大。通过扩大可用站点的选择，我们将持续满足城市地区从日常使用到观光和周游等多样化的移动需求。 此外，未来也计划阶段性地扩大App的集成，目标是实现跨服务的使用，例如可以从HELLO CYCLING App使用LimeBike。借此，我们将为包含访日外国人在内的多样化用户，提供更无缝、更直观的移动体验。 ・可使用的车辆 「HELLO CYCLING」 「Lime」 ■集成的特色1：提升用户便利性 通过这次的站点集成，预期用户将能比以往更容易根据移动情境选择服务。 - 扩大可用站点的选择 - 提升移动路线的自由度 - 考量多项服务的灵活移动 特别是在城市地区，根据移动距离、目的地和时间段选择合适交通工具的需求日益增加。通过这次的合作，移动选项的扩大意味着从日常使用到观光和周游，各种...