以预防营业用车辆交通事故及减轻交通事故损害为目的而设立的国土交通省外部委托机构——营业用车辆事故调查委员会（委员长：吉田裕），就令和5年（2023年）4月17日发生于三重县三重郡菰野町的大型联营巴士追撞事故，已通过调查报告书并予以公布。 【关于本次事故】 ■事故概要 令和5年（2023年）4月17日0时12分左右，发生于三重县三重郡菰野町。行驶于新名神高速公路上行线的大型联营巴士驾驶员，虽与替换驾驶员共同值勤，却未依规定轮换，持续长时间驾驶，因而产生打瞌睡现象，追撞前方以低速行驶的大型牵引车，发生第一起事故。第一起事故导致紧急闪光灯操作杆损坏，驾驶员无法打开紧急闪光灯，且疏于设置停止警示标志及发炎筒等防危措施，导致后方大型卡车撞上停于第一行车道的该巴士，发生第二起事故。此外，该巴士两名驾驶员均为从其他公司借调而来的驾驶员。（详情请参阅附件。） ■事故原因 运行了与行驶计划不符的长时间驾驶，以及高速公路上事故后的应对处置不充分。 ■再发防止对策 彻底运行符合行驶计划的运行（于规定时间进行驾驶轮换）等适当的运行管理。彻底加强对驾驶员在高速公路上事故后应对处置等方面的指导监督。同时，创建有助于确保运输安全的畅通职场环境。 ～来自营业用车辆事故调查委员会的再发防止消息～ 当有替换驾驶员值勤时， 请依照行驶计划准时轮换，以防止疲劳累积 ！ 在高速公路上停车时，请打开紧急闪光灯并设置停止警示标志及发炎筒， 向后方车辆通报事故发生 ！ 本调查报告书由营业用车辆事故调查委员会针对营业用车辆事故及事故所引发损害的原因进行调查分析，旨在为防止事故发生及减轻损害作出贡献，并非以追究事故责任为目的。今后，营业用车辆事故调查委员会将继续为实现交通事故更少的社会而持续活动。 大型联营巴士追撞事故 长时间连续驾驶打瞌睡 高速公路上酿多重事故 当该车辆（正面） 事故概要 令和5年4月17日0时12分左右，三重县三重郡菰野町