实现都市再开发永续发展的其中一个要素，是打造出能让多元族群感到魅力并愿意造访的场域。负责再开发的地方政府与相关企业，会通过再开发的完成预想图（透视图）来描绘城市样貌，并向大众传达其魅力。然而，在针对透视图内容进行讨论时，往往倾向于以建筑物或设备等空间构成要素为中心。因此，本研究分析了通过描绘在该处活动的人们，会如何影响城市的魅力差异。在此所关注的要素为婴儿车。儿童与育儿家庭的存在，不仅能为城市带来活力，亦如家庭餐厅的例子一般，被期待能降低心理上的进入门槛。通过随机对照试验验证有无婴儿车对城市魅力差异的影响，结果显示，有描绘婴儿车的情况获得了显著较高的评价。此效果在不分性别与年龄的情况下皆有效。此项发现不仅能应用于透视图的诉求，亦可活用于城市的制度设计。通过打造便于婴儿车通行的场域，预期能提升该城市对多元族群的魅力。本研究成果为日本电气株式会社（NEC）与明治大学商学部加藤拓巳准教授的共同研究，已获 2026 International Conference on Management, Tourism and Technologies 采纳，并将刊载于 Business and Economics (Springer)。 本研究重点 全球各城市正围绕着争取居民展开激烈竞争，都市品牌化是地方政府与都市开发业者重要的政策手段。在都市品牌化中被定位为象征的是公园。正如伦敦海德公园或纽约中央公园的例子，绿地具备城市象征的功能。此外，从提升永续发展的观点来看，绿地也扮演着重要角色，因此许多再开发案皆会活用公园与绿地。 永续发展不仅要求对环境的考量，同时也要求通过多元族群的聚集来活络地区经济。因此，负责再开发的地方政府与相关企业，会通过透视图（完成预想图）来描绘城市样貌，并向大众传达其魅力。 关于透视图内容的讨论往往倾向于建筑物与设备，对于所描绘的「人物」会产生何种影响，尚未累积足够的知识。考量到在一般的行销传播中，消费者倾向于关注登场人物胜过商品或服务，因此推测在透视图中，对城市人物的描绘亦相当重要。 本研究准备了作为都市公园再开发透视图的无婴儿车图像（对照组，图1）与有婴儿车图像（实验组，图2），将参与者随机分配并提示其中之一。随后，请参与者评估该城市的魅力。结果显示，对照组中有 64.4% 的人感受到城市魅力，而实验组则有 74.1% 的人感受到魅力，存在约 10 个百分点的显著差异。 婴儿车的效果在不分性别与年龄的情况下皆获得确认。女性提升了 11 个百分点（68.2%→79.2%），男性提升了 7.9 个百分点（61.0%→68.9%）。按年龄层来看，20 至 44 岁提升了 10.7 个百分点，45 至 69 岁提升了 8.4 个百分点。此外，在对公园态度参与度较低的族群中提升了 13.0 个百分点（37.7%→50.7%），在公园利用频率较低的族群中提升了 14.0 个百分点（61.0%→75.0%），效果更为显著。换言之，婴儿车发挥了吸引以往对公园兴趣较低族群的作用，显示其有助于扩大城市的潜在参与者层。 本研究将都市品牌化的知识扩展至行销传播领域，为透视图中婴儿车的价值提供了宝贵的实证。儿童与育儿家庭的存在象征着城市活力并降低心理进入门槛的发现，可直接应用于今后的都市开发与城市规划实务。通过打造便于婴儿车通行的场域，预期能提升该城市对多元族群的魅力。 图1. 无婴儿车的城市描绘 图2. 有婴儿车的城市描绘 图3. 随机对照试验结果 与本文相关的页面 NEC GX（绿色转型）： https://jpn.nec.com/energy/gx-solution/index.html 加藤拓巳准教授网站： https://takumi-kato.com/