Marelli将于2026年4月24日至5月3日在北京举办的「2026北京车展（Auto China 2026）」中展示，车辆动态控制与先进悬吊技术在车辆的安全性、行驶性能、用户体验、舒适性，乃至品牌差异化方面正扮演着日益重要的角色。这些技术也被视为支持向软件定义汽车（SDV）演进的重要元素而备受瞩目。 作为汽车产业的全球技术合作伙伴，Marelli将在北京中国国际展览中心（NCIEC）W2馆的W2B08展位，展出主动外倾角（Active Camber）、电动机械升降机，以及混合电动机械悬吊等最新悬吊与底盘技术，作为针对车辆各领域的广泛解决方案组合的一部分。 由软件控制与高端电动促动器实现的主动悬吊系统，在控制各种行驶条件下的车辆行为中发挥着重要作用，直接影响用户体验、车辆的灵活性与安全性。 Marelli行车动态事业部先进创新副总裁Piero Monchiero表示：「车辆动态控制技术对所有动力系统都具有同等的重要性，并成为汽车制造商彰显车辆个性、强有力的差异化要素。同时，它使得为用户提供广泛的个人化体验成为可能。特别是在中国市场，顾客对车辆动态性能与乘坐舒适度的期望逐年攀升，使其重要性更加明确。」 主动外倾角：实现与路面的最佳轮胎接触，提升操控性与安全性 首先介绍的焦点技术是主动外倾角系统。该系统的开发目的在于通过即时修正车轮的外倾角来提升车辆的稳定性，在提升行驶性能与安全性的同时，提供更舒适的驾驶体验。 外倾角是指从车辆正前方观看时，车轮向内或向外倾斜的角度。通过保持适当的外倾角，可将轮胎与路面的接触状态优化，提升抓地力。其结果不仅提高了稳定性、煞车性能与加速性能，也有助于使轮胎磨损更均匀。 本次在北京展出的新解决方案，采用了内置传感器的电子控制智能促动器，持续监测路面状况。智能控制单元以毫秒为单位处理数据，根据行驶状况即时自动调整车轮角度。这抑制了车身不必要的晃动，并通过强化抓地力，实现更精确的操控与更安全的过弯。在各种行驶条件下都能提供平顺的乘坐感受，同时通过均匀磨损延长轮胎寿命。 电动机械升降机：根据状况智能控制车高 Marelli在北京悬吊展区的另一项创新技术是电动机械升降机。这是一种集成在避震器中的全电动设备，可在特定场景下调整车高。该系统采用智能促动器，具备自动水平调整功能，在各种状况下都能优化维持车辆平衡。它特别适合跑车、高性能车及运动型SUV等车辆级距，能应对多样化的使用情境。在跑车与高性能车上，可提高车身以应对车库坡道、减速带与积雪路面等。另一方面，在运动型SUV上，可在一定车速范围内调整车高，借由降低空气阻力来提升空气动力学性能。此外，它还具备方便乘客上下车的优点。本解决方案采用无油结构与轻量化设计，为汽车制造商实现了易于集成的高集成度。 进化车内体验的新型电动主动悬吊技术 混合电动机械悬吊是一种全新的悬吊架构，旨在以实惠的成本提供创新价值。通过将全主动促动器技术与同级最佳的半主动阻尼器融合，在维持成本效益的同时，实现了豪华车等级的行驶体验。该系统由电子控制单元（ECU）控制，前悬吊采用全主动电动机械促动器，产生最佳阻尼力