キッコーマン食品とネスレ日本の连携の内容は何ですか？

2026年6月5日より、関东～関西间の输送においてRORO船を活用した共同の「ラウンド输送」を开始します。往路にキッコーマン食品の制品、复路にネスレ日本の制品を运ぶことで空荷を减らし、输送効率を高めます。

この海上输送导入によるCO₂削减効果はどれくらいですか？

従来のトラック输送と比较して、1运行あたりの二酸化炭素（CO₂）排出量を约52％削减できる见込みです。

输送频度は周1回（往复）です。キッコーマン食品は调味料制品（「キッコーマン浓いだし本つゆ」など）、ネスレ日本は饮料制品（「ネスカフェゴールドブレンド」など）を输送します。

物流业界におけるドライバー不足の课题に対応し、今后も安定して制品を届けるための输送手段の多様化および环境负荷低减（モーダルシフト）が不可欠であるためです。

邮船ロジスティクス株式会社が全行程の输送を手配します。

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输送频度は周1回（往复）です。キッコーマン食品は调味料制品（「キッコーマン 浓いだし 本つゆ」など）、ネスレ日本は饮料制品（「ネスカフェ ゴールドブレンド」など）を输送します。

龟甲万与雀巢日本携手展开关东至关西间的海上运输，共同推动物流效率提升与CO₂减排
龟甲万食品将于2026年6月5日起，携手雀巢日本展开关东与关西间的海上运输协作。通过利用RORO船进行「循环运输」，旨在减少空车回程、提升运输效率，预计可减少约52％的CO₂排放量。
Date: Thu Jun 04 2026 20:00:03 GMT+0900 (Japan Standard Time)

龟甲万食品将于2026年6月5日起，携手雀巢日本展开关东与关西间的海上运输协作。通过利用RORO船进行「循环运输」，旨在减少空车回程、提升运输效率，预计可减少约52％的CO₂排放量。

Citation: 龟甲万与雀巢日本携手展开关东至关西间的海上运输，共同推动物流效率提升与CO₂减排 (Thu Jun 04 2026 20:00:03 GMT+0900 (Japan Standard Time)), PR TIMES
Source: PR TIMES
Date: Thu Jun 04 2026 20:00:03 GMT+0900 (Japan Standard Time)

尚無 AI 分析資料。

Q: キッコーマン食品とネスレ日本の连携の内容は何ですか？: A: 2026年6月5日より、関东～関西间の输送においてRORO船を活用した共同の「ラウンド输送」を开始します。往路にキッコーマン食品の制品、复路にネスレ日本の制品を运ぶことで空荷を减らし、输送効率を高めます。
Q: この海上输送导入によるCO₂削减効果はどれくらいですか？: A: 従来のトラック输送と比较して、1运行あたりの二酸化炭素（CO₂）排出量を约52％削减できる见込みです。
Q: 输送频度と输送品目は何ですか？: A: 输送频度は周1回（往复）です。キッコーマン食品は调味料制品（「キッコーマン浓いだし本つゆ」など）、ネスレ日本は饮料制品（「ネスカフェゴールドブレンド」など）を输送します。
Q: なぜ海上输送（モーダルシフト）を进めるのですか？: A: 物流业界におけるドライバー不足の课题に対応し、今后も安定して制品を届けるための输送手段の多様化および环境负荷低减（モーダルシフト）が不可欠であるためです。
Q: 物流の手配はどこが行いますか？: A: 邮船ロジスティクス株式会社が全行程の输送を手配します。