大东建托株式会社(总公司:东京都港区,代表取缔役社长运行役员CEO:竹内启)进行了史上最大规模的居住满意度调查,并将结果汇编为「好房网 街区宜居度排行榜2026 」和「好房网 最想居住城市排行榜2026 」。 *如果集成了两个或更多邻近车站,则在车站名称后附加A(area)。 *[船桥A] 京成船桥、船桥;[千叶A] 京成千叶、荣町、千叶;[东京A] 东京、八丁堀、日本桥、京桥、茅场町、宝町;[本八幡A] 京成八幡、本八幡;[千叶中央A] 千叶中央、葭川公园 *「宜居度(车站)排行榜」的统计对象为居住在车站步行15分钟内且受访者人数达30人以上的车站;「宜居度(自治体)排行榜」的统计对象为受访者人数达50人以上的自治体。 *「宜居度排行榜」是累积2022年至2026年五年份的回答进行统计。但是,如果各统计对象的自治体或车站的累计人数(自治体少于50名受访者,车站少于30名受访者)未能达到规定人数,则会累积2021年的回答。如果即使追加2021年仍未达规定,则会累积2020年的回答;若仍不足,则会累积2019年的回答。受访者没有重复。 *「最想居住城市(车站)排行榜」是根据2026年千叶县居民的回答,以首都圈内的车站为对象进行统计。「最想居住城市(自治体)排行榜」是根据2026年千叶县居民的回答,以全国的自治体为对象进行统计。 总评 ■宜居度(车站)排行榜榜首:海滨幕张连续四年夺冠 位于千叶市美浜区的海滨幕张(JR京叶线)连续四年荣获第一名。位于浦安市的新浦安(JR京叶线)连续两年位居第二。位于柏市的柏之叶校园(筑波快线)从去年第四名上升一位至第三名。在排名前十的车站中,镰取(JR外房线)从去年的第十三名上升至第六名。与去年一样,许多位于新市镇开发区的车站都榜上有名。 ■宜居度(自治体)排行榜榜首:浦安市连续六年夺冠 浦安市连续六年位居第一,是唯一获得70多分的高评价。印西市连续六年位居第二。千叶市美浜区连续七年位居第三。在排名前十的自治体中,白井市从去年的第十二名上升至第十名。 ■最想居住城市(车站)排行榜榜首:船桥A连续两年夺冠 船桥A(集成了邻近的京成船桥和船桥车站)连续两年荣获第一名。位于神奈川县横滨市西区的横滨车站位居第二,从去年第三名上升。位于流山市的流山おおたかの森车站位居第三,从去年第五名上升。 ■最想居住城市(自治体)排行榜榜首:船桥市 船桥市位居第一,从去年第三名上升。浦安市连续三年位居第二,千叶市中央区位居第三。流山市连续两年位居第四。柏市连续两年入榜,与从去年第六名上升的东京都港区并列第五名。 街区宜居度(车站)排行榜2026 车站TOP20・因子别TOP5 *在「生活便利性」因子方面,周边商业设施丰富的市川市(本八幡A・行德)等地获得较高评价。 *在「交通便利性」因子方面,无需换乘且约30分钟即可抵达都内的JR京叶线(新浦安・舞浜)以及京成本线沿线的车站(鬼越・海神)等地获得较高评价。 *在「亲和性」和「热闹度」因子方面,新兴住宅区且周边商业设施丰富的车站(流山おおたかの森・新浦安)等地获得较高评价。 *在「物价房租」因子方面,位于印旛郡酒々井町的酒々井获得极高评价,偏差值高达90多分。 *在「防灾」因子方面,「宜居度(自治体)」排行榜中位居第二的印西市内的车站(印西牧之原・千叶新市镇中央・印旛日本医大)获得较高评价。 TOP20以外的「车站」因子别排名话题 *生活便利性方面,行德(东京地下铁东西线)位居第二,柏(JR常磐线)位居第三。 *行政服务方面,成田(JR成田线)位居第二,酒々井(JR成田线)位居第三。 *物价房租方面,酒々井(JR成田线)位居第一,长浦(JR内房线)位居第二,木下(JR成田线)位居第三。 *因子别排名中,如果偏差值低于50,则显示为「-」。 街区宜居度(自治体)排行榜2026 自治体TOP20・因子别TOP5 *在「宜居度(自治体)」排行榜中位居第一的浦安市,在「交通便利性」、「行政服务」、「亲和性」和「热闹度」方面获得高评价。