大东建托株式会社（总公司：东京都港区，代表取缔役社长运行役员CEO：竹内启）进行了史上最大规模的居住满意度调查，并将结果汇编为「好房网 街区宜居度排行榜2026 」和「好房网 最想居住城市排行榜2026 」。 *如果集成了两个或更多邻近车站，则在车站名称后附加A（area）。 *[船桥A] 京成船桥、船桥；[千叶A] 京成千叶、荣町、千叶；[东京A] 东京、八丁堀、日本桥、京桥、茅场町、宝町；[本八幡A] 京成八幡、本八幡；[千叶中央A] 千叶中央、葭川公园 *「宜居度（车站）排行榜」的统计对象为居住在车站步行15分钟内且受访者人数达30人以上的车站；「宜居度（自治体）排行榜」的统计对象为受访者人数达50人以上的自治体。 *「宜居度排行榜」是累积2022年至2026年五年份的回答进行统计。但是，如果各统计对象的自治体或车站的累计人数（自治体少于50名受访者，车站少于30名受访者）未能达到规定人数，则会累积2021年的回答。如果即使追加2021年仍未达规定，则会累积2020年的回答；若仍不足，则会累积2019年的回答。受访者没有重复。 *「最想居住城市（车站）排行榜」是根据2026年千叶县居民的回答，以首都圈内的车站为对象进行统计。「最想居住城市（自治体）排行榜」是根据2026年千叶县居民的回答，以全国的自治体为对象进行统计。 总评 ■宜居度（车站）排行榜榜首：海滨幕张连续四年夺冠 位于千叶市美浜区的海滨幕张（JR京叶线）连续四年荣获第一名。位于浦安市的新浦安（JR京叶线）连续两年位居第二。位于柏市的柏之叶校园（筑波快线）从去年第四名上升一位至第三名。在排名前十的车站中，镰取（JR外房线）从去年的第十三名上升至第六名。与去年一样，许多位于新市镇开发区的车站都榜上有名。 ■宜居度（自治体）排行榜榜首：浦安市连续六年夺冠 浦安市连续六年位居第一，是唯一获得70多分的高评价。印西市连续六年位居第二。千叶市美浜区连续七年位居第三。在排名前十的自治体中，白井市从去年的第十二名上升至第十名。 ■最想居住城市（车站）排行榜榜首：船桥A连续两年夺冠 船桥A（集成了邻近的京成船桥和船桥车站）连续两年荣获第一名。位于神奈川县横滨市西区的横滨车站位居第二，从去年第三名上升。位于流山市的流山おおたかの森车站位居第三，从去年第五名上升。 ■最想居住城市（自治体）排行榜榜首：船桥市 船桥市位居第一，从去年第三名上升。浦安市连续三年位居第二，千叶市中央区位居第三。流山市连续两年位居第四。柏市连续两年入榜，与从去年第六名上升的东京都港区并列第五名。 街区宜居度（车站）排行榜2026 车站TOP20・因子别TOP5 *在「生活便利性」因子方面，周边商业设施丰富的市川市（本八幡A・行德）等地获得较高评价。 *在「交通便利性」因子方面，无需换乘且约30分钟即可抵达都内的JR京叶线（新浦安・舞浜）以及京成本线沿线的车站（鬼越・海神）等地获得较高评价。 *在「亲和性」和「热闹度」因子方面，新兴住宅区且周边商业设施丰富的车站（流山おおたかの森・新浦安）等地获得较高评价。 *在「物价房租」因子方面，位于印旛郡酒々井町的酒々井获得极高评价，偏差值高达90多分。 *在「防灾」因子方面，「宜居度（自治体）」排行榜中位居第二的印西市内的车站（印西牧之原・千叶新市镇中央・印旛日本医大）获得较高评价。 TOP20以外的「车站」因子别排名话题 *生活便利性方面，行德（东京地下铁东西线）位居第二，柏（JR常磐线）位居第三。 *行政服务方面，成田（JR成田线）位居第二，酒々井（JR成田线）位居第三。 *物价房租方面，酒々井（JR成田线）位居第一，长浦（JR内房线）位居第二，木下（JR成田线）位居第三。 *因子别排名中，如果偏差值低于50，则显示为「-」。 街区宜居度（自治体）排行榜2026 自治体TOP20・因子别TOP5 *在「宜居度（自治体）」排行榜中位居第一的浦安市，在「交通便利性」、「行政服务」、「亲和性」和「热闹度」方面获得高评价。