兼松株式会社（以下简称「兼松」）于2026年4月14日，与F.C.C.株式会社（以下简称「FCC」）以及台湾的新创企业KopherBit Co., Ltd.（以下简称「KopherBit」），针对FCC车载产品专用的TCU※1 / OTA※2 系统共同开发，签署了合作备忘录。基于此备忘录，三家公司为了实现次世代的车辆联网功能（Connectivity），将推动可相互连动的车载TCU/OTA及车辆控制VCU※3 / MCU※4 的开发。未来，更将致力于把所开发的产品推广至日本市场，以及以印度和东协（ASEAN）为首的全球市场。 4月14日于台湾举行的签约仪式现场。 由左至右：兼松/车辆・车载零件第一部长 冈本浩一郎，KopherBit/ CEO Wang Yung-Chen，FCC/ 常务运行役员 茂原敏成 ■ 背景 在移动领域，随着汽车的电动化与软件化，将车辆连接至网络的「车联网（Connectivity）」重要性正日益提升。尤其是能够持续进行功能扩充与问题修正的TCU/OTA，更是车联网中的关键技术。然而，为了开发能应对各区域市场需求的系统，并实现与VCU/MCU的高度集成，必须仰赖在硬件、软件及市场开拓等各领域具备专业能力之企业间的合作。在此次共同开发中，三家公司将结合各自拥有的技术优势与市场洞察，期望在电动化与软件化加速的移动领域中创造全新价值。 ■ 关于KopherBit KopherBit是从台湾工业技术研究院（ITRI）独立出来（Spin-out）的新创公司。主要进行以TCU/OTA为内核的车用软件平台开发，致力于在包含电动车在内的次世代移动领域中提供软件解决方案。 ■ 关于FCC FCC是一家总部位于静冈县滨松市的汽车零组件制造商。以二轮及四轮车用离合器产品为主力，在全球10个国家设有生产与开发据点，向全球供应产品。在近年电动化趋势的背景下，该公司也正积极推动车辆控制系统与电动动力系统相关技术的开发。兼松与FCC多年来一直是相互合作的伙伴关系。 ■ 各公司的角色 - KopherBit：负责开发可与FCC所开发的主机马达用VCU/MCU相连动的车载TCU/OTA系统与服务，并推动车辆通信功能与软件更新功能的高端化。该公司将运用对ISO 26262（功能安全）、ISO 21434（车载网络安全）及Automotive SPICE（ASPICE）等开发流程的深刻见解，为实现兼顾安全性与资安防护的高品质车载软件做出贡献。 - FCC：除了开发可与KopherBit之TCU/OTA连动的主机马达用VCU/MCU外，亦将推动所开发之产品在印度及东协市场的业务拓展。 - 兼松：负责在日本及全球市场收集需求与开拓市场，同时将共同开发的产品提供给海内外的汽车制造商（OEM）及一阶（Tier1）供应商。此外，也将在开发与商业化两方面支持三家公司的合作，协助推动业务发展。 本MOU的最终愿景，是将FCC所拥有的主机马达及MCU/VCU等硬件资产，与KopherBit所开发的TCU/OTA平台进行有机结合，从而创建起能够一站式提供电动动力单元集成系统的体制。通过提供集成系统，旨在向海内外的汽车制造商（OEM）及Tier1供应商，提供能同时实现缩减开发工时与确保品质的高附加价值解决方案。此外，兼松也将通过此次合作，在电动化及车联网进展加速的移动领域中，推动创造全新的商业机会。 ※1：Telematics Control Unit/负责车载通信的控制设备。负责传输车辆位置信息及行驶数据等，成为远程服务及数据应用的窗口。 ※2：Over-the-Air/通过通信网络，远程更新车辆软件的机制。 ※3：Vehicle Control Unit/车辆控制单元。