在营建业劳动力短缺及材料、人事费用高涨问题日趋严峻的背景下，本公司正推动一项以「工厂制造、现场组装」新工法来重建地方铁路线车站设施的措施。2026年2月底，首个案例——模块化候车亭，已于JR日南线的内海站（宫崎县宫崎市）开始激活。 本措施在太阳工业株式会社（东京总公司：东京都世田谷区，大阪总公司：大阪市淀川区，代表取缔役社长：能村 祐己）的协助下，首次将其小型薄膜面板技术「PF LIGHTS」应用为屋顶材料。除了节省施工人力外，也实现了一个兼具耐久性与自然采光、对用户友善的候车空间。 **1. 模块化候车亭 概要** **目的** 应对营建业的劳动力短缺及材料、人事费用等成本增加的问题。 **设置地点** 日南线 内海站站区内（宫崎县宫崎市） **激活日期** 2026年2月底 **合作企业** 太阳工业株式会社 **2. 特色** **(1) 屋顶部分——首次实现薄膜面板的模块化** 以往使用薄膜材料的屋顶，通常由专业技术人员在现场张拉成形。本案首次采用应用太阳工业「PF LIGHTS」技术的方式，将工厂预先张好薄膜的小型面板运至现场进行安装。 **(2) 木结构部分——地方工务店亦可施工的设计** 通过组合预先裁切的集成材与通用型接合零件，实现了无需特殊技能，由地方工务店等也能确保品质的施工方式。 **(3) 精简且合理的细节** 通过降低建筑物高度的精简设计，极力减少隐蔽部分与次要构件，追求外观与结构两方面的合理性。这也有助于未来维护管理（检查、修缮）的省力化。 **3. 未来发展** 未来将着眼于引进利用无人机进行远程检查等数字技术结合的维护管理方法，致力于建构一个从施工到营运都能一贯高效化的体系。 **4. 相关信息** 太阳工业株式会社 通过工厂制作小型薄膜面板以节省劳力 JR九州・内海站首座模块化候车亭完工